Le Response 8x8 était le 8x8 d'entrée de gamme d'Argo de 1995 à 2007. Il est propulsé par un moteur Briggs and Stratton Vanguard V-Twin 18 ch refroidi par air couplé à la transmission différentielle planétaire Argo Génération I avec avant haut / bas , neutre et marche arrière qui était disponible en trois rapports de démultiplication différents installés en usine, GU (faible), MU (moyen) et HU (élevé).

Le RESPONSE comportait des pneus Goodyear Runamuk 22x10-8 (610 mm) à 2 plis. Les pneus Goodyear ont depuis été abandonnés et sont remplaçables par le pneu 22x10-8 # 127-179 conçu par Argo / Carlisle qui offre une meilleure traction, une meilleure capacité de nage et une cote de 4 plis.
Le plus grand changement est survenu en 2005 lorsque Argo a amélioré la direction des leviers de traction individuels au style de guidon MX, offrant au conducteur un frein à main traditionnel et une stabilisation accrue du conducteur sur les terrains accidentés. Les extensions de roulement avant et un attelage de remorque étaient de série.

Le Response 8x8 est propulsé par un moteur Briggs and Stratton Vanguard 4 temps OHV refroidi par air de 570 cm3 et 18 ch (13,4 kW) sur toutes les années modèles.
Il a une capacité de charge allant jusqu'à 1000 lb / 454 kg sur terre et 700 lb / 317 kg sur l'eau. Il peut transporter 6 passagers sur terre, 4 sur l'eau et offre une capacité de remorquage de 1400 lb / 635 kg.

Moteur: 4 temps Briggs and Stratton Vanguard V-Twin 580cc 18hp Carbureted Engine

Freins: direction / freins hydrauliques avec frein à main à câble (les modèles antérieurs freinaient avec une direction à levier)

Commandes:
Accélérateur à rotation, frein à main (2005 et plus récent),
direction par interrupteur à clé : direction par levier de traction 1995-2004 / guidons MX 2005-2007

Embrayage: Entraînement par courroie, courroie CVT (transmission à variation continue) # 125-56

Transmission: Transmission différentielle planétaire Argo Génération 1
High / Low Forward / Neutral / Reverse
En option: Rapports de démultiplication GU (faible) MU (moyen) et HU (élevé)
Système d'entraînement: chaîne d'entraînement à rouleaux rivetée avec graissable
Brides de roulement sur tous les essieux. Essieux de 1,25 ".

Cadre: Cadre de canal en acier formé et soudé enduit de poudre
Corps: polyéthylène de poids moléculaire élevé formé sous vide
Plaque de protection

Capacité: Sur terre 1000 lb / 454 kg - Sur l'eau 700 lb / 317 kg
Capacité de remorquage: 1400 lb / 635 kg
Nombre de places: 6 personnes sur terre / 4 personnes sur l'eau
Capacité de carburant: réservoir transparent de 8,4 gallons américains / 32 litres

Vitesse: Sur terre 19 mph / 30 km Sur l'eau 2,5 MPH / 4 km

Poids d'expédition: 961 lb / 436 kg

Pneus: Goodyear Runamuck 22 x 10-8 2ply (abandonné) Remplacement: Argo # 127-179 22x10-8
Pression au sol: pneus seulement 2,1 psi / 14,5 kPa
Avec 18 "?? pistes 0,67 psi 4,6 kPa

Équipement standard:
Compteur horaire analogique, voltmètre analogique, starter à tirer, interrupteur de phare à tirer

Dimensions:
Longueur sans accessoires installés: 119 "/ 3020 mm
Largeur sans rails installés: 57,5 ​​"/ 1460 mm - Avec rails de 18": 72 "/ 1828 mm
Hauteur sans accessoires installés: 42,5" / 1080 mm