A sa sortie le OUTLANDER 450 MAX s'appelait OUTLANDER 450 L MAX. Moins haut de gamme et plus utilitaire, Il est reconnaissable aux autres OUTLANDER par ses portes bagages métallique.
chassis G2

MOTEUR
Type 38 ch, monocylindre Rotax de 427 cc, refroidi par liquide
Système d’alimentation Injection électronique de carburant (EFI)
Transmission CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière, frein moteur de série
Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4, avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
Direction assistée N/D

SUSPENSIONS
Suspension avant Bras triangulaires double
Débattement de 22,9 cm (9 po)
Amortisseurs avant Huile
Suspension arrière Indépendante (TTI)
Débattement de 22,4 cm (8,8 po)
Amortisseurs arrière Huile

PNEUS/JANTES
Pneus avant Carlisle Trail Wolf 63,5 x 20,3 x 30,5 cm (25 x 8 x 12 po)
Pneus arrière Carlisle Trail Wolf 63,5 x 25,4 x 30,5 cm (25 x 10 x 12 po)
Jantes Acier de 30,5 cm (12 po)

FREINS
Avant Deux disques ventilés de 214 mm
avec étriers hydrauliques à 2 pistons
Arrière Un disque ventilé de 214 mm
avec étrier hydraulique à 2 pistons

DIMENSIONS/ CAPACITÉS
Poids à sec estimé* 324 kg (715 lb)
L x L x H 231 x 116,8 x 133 cm (91 x 46 x 52,5 po)
Empattement 149,9 cm (59 po)
Garde au sol 26,7 cm (10,5 po)
Hauteur du siège 85,8 cm (33,8 po)
Capacité des supports Avant : 54,4 kg (120 lb) / Arrière : 109 kg (240 lb)
Capacité de rangement Arrière : 10,9 L (2,9 gal)
Capacité de remorquage 590 kg (1 300 lb)
Réservoir de carburant 20,5 L (5,4 gal)

CARACTÉRISTIQUES
Indicateur Écran numérique de 4,5 po (11,4 cm) : indicateur de vitesse, tachymètre, odomètre, compteurs cumulatif et horaire, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, température, voyants du moteur, jauge de carburant électronique et horloge
Instrumentation Prise de type allume-cigarettes, connecteur standard à l’arrière (15 A)
Système antivol N/D
Éclairage 70 W provenant de 2 phares avant (35 W) avec feux arrière de frein
Treuil Précâblé pour treuil disponible en option
Siège Siège passager convertible en porte-bagages (CRS)
Protection N/D

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
• Options du moteur Rotax®
• Transmission à variation continue (CVT) avec frein moteur
• Suspension avant à bras triangulaires double
• Suspension arrière indépendante (TTI)
• Capacité de remorquage de 590 kg (1 300 lb)
• Pneus Carlisle† Trail Wolf†
• Cadre à longeron enveloppant (CLE) G2L avec contrôle géométrique des contacts au sol
• Indicateur numérique multifonction
• Porte-bagages en acier offrant une capacité de chargement combinée de 163,3 kg (360 lb) et compatible avec le système d’attache rapide LinQMC
• Compartiment arrière résistant à l’eau de 10,9 L (2,9 gal)
• Dossier passager ergonomique
• Poignées de passager multiprise
• Marchepieds surélevés