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PROJECTEUR 5.png

BOMBARDIER

OUTLANDER 400 2x4

2004

400cm3

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MOTEUR
Type BOMBARDIER-ROTAX® 4-TEC, 4 temps,
arbre à cames en tête, refroidi par liquide
Nombre de cylindres Monocylindre
Nombre de soupapes 4 soupapes à poussoirs mécaniques (réglables)
Cylindrée 400 cc (24.4 po3)
Alésage Standard 91 mm (3.58 po)
Course 62 mm (2-1/2 po)
Taux de compression 10:1
Lubrification Carter humide. Pompe avec filtre remplaçable
(moteur et transmission lubrifiés simultanément)
Décompresseur Automatique
Échappement Pare-étincelles, approuvé par le
U.S. Forest Service (USFS)
Filtre à air Filtre en mousse à deux étages
TRANSMISSION
Boîte de vitesses Transmission à changement de vitesse continu
REFROIDISSEMENT
Type Refroidissement par liquide
Radiateur Monté à l’avant,
avec ventilateur thermostatique
CARBURATION
Marque et type de carburateur Mikuni BSR33, à vitesse constante, avec étrangleur
manuel et système d’enrichissement
Position du plongeur de
l’étrangleur Variable
Régime de ralenti ± 100 1300 tr/mn
Pompe de carburant
(marque et type) Mikuni, externe (commande par dépression)
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Magnéto (marque et type) Denso, 400 W à 6000 tr/mn
Type d’allumage ADC (allumage à décharge de condensateur)
Réglage de l’allumage Non réglable
Limiteur de régime moteur 8000 tr/mn
(n’importe quel rapport en marche avant)
Limiteur de vitesse de pointe 15 km/h (9 MPH) en marche arrière
Bougies (marque et type) NGK DCPR8E
Nombre de bougies 1
Écartement des bougies 0.7 mm (.027 po)
Batterie 12 V, 13 Ah (18 Ah en option). Batterie sèche
Système de démarrage
Démarreur électrique et démarreur à rappel.
Démarrage en position «P», «R», «N», «H» ou «L»
(frein serré)
Phares 2 x 30 W
Feu arrière 8/27 W
Groupe de lampes témoins Diodes électroluminescentes (DEL),
environ 0.7 V (chacune)
FUSIBLES
Accessoires 15 A (prise de courant et alimentation auxiliaire)
Ventilateur 15 A
Principal 20 A
Système de charge 30 A
GROUPE D’ENTRAÎNEMENT
Différentiel avant Entraîné par arbre/différentiel simple
autoverrouillable (pompe de cisaillement)
Essieu arrière Entraîné par arbre
SUSPENSION
Avant Type McPherson, indépendante
Course 178 mm (7 po)
Arrière Type Indépendante, à bras longitudinaux
Course 203 mm (8 po)
PNEUS
Pression
Avant 28 kPa (4 lb/po2) recommandé,
24 kPa (3.5 lb/po2) min.
Arrière 31 kPa (4.5 lb/po2) recommandé,
28 kPa (4 lb/po2) min.
Taille Avant 25 x 8 - 12
Arrière 25 x 11 - 12
ROUES
Taille
Avant 12 x 6
Arrière 12 x 7.5
Couple de serrage des écrous de
roue 70 N•m (52 lbf•pi)
FREINS
Avant Hydraulique, 2 disques
Arrière Hydraulique, 1 disque
Stationnement Par la transmission, plus loquet de levier de frein sur la
manette de frein côté gauche
CAPACITÉ DE CHARGE
Porte-bagages avant 40 kg (88 lb)
Porte-bagages arrière 80 kg (176 lb) y compris
la charge admissible de la flèche d’attelage
Compartiment de rangement
arrière 10 kg (22 lb)
Charge totale admissible
227 kg (500 lb) y compris le conducteur,
toutes les autres charges
et les accessoires additionnels
PNBV (poids nominal brut du
véhicule) 454 kg (1000 lb)
Charge de remorquage 500 kg (1100 lb)
Charge admissible au timon 14 kg (30 lb),
compris avec le porte-bagages arrière
DIMENSIONS
Poids à vide 250 kg (550 lb) 269 kg (592 lb)
Longueur hors tout 2184 mm (86 po)
Largeur hors tout 1168 mm (46 po)
Hauteur hors tout 1143 mm (45 po)
Hauteur du siège 877 mm (35 po)
Empattement 1244 mm (49 po)
Voie Roues avant 965 mm (38 po)
Roues arrière 914 mm (36 po)
Rayon de braquage 1829 mm (72 po)
Garde au sol
Avant et sous
le moteur 236 mm (9.3 po)
Essieu
arrière 236 mm (9.3 po)
Répartition du poids
(avant/arrière) 49/51%
LIQUIDES
Type d’huile (moteur et
transmission)
Huile à moteur SAE 5W30 de type minéral pour
moteurs 4 temps, classe SG, SH ou SJ de l’API
ou huile synthétique Bombardier 5W40.
Liquide de refroidissement
Mélange éthylène-glycol et eau (50% éthylène-glycol
et 50% eau). Employer un liquide conçu
spécialement pour les moteurs en aluminium
Carburant Type Essence ordinaire sans plomb
Octane 87 (R + M)/2 ou plus élevé
Différentiel Avant et
arrière
Huile synthétique de polyolester
75W90 (API GL-5)
Freins hydrauliques Liquide de frein DOT 4
Graisse de joint d’arbre de
transmission Shell, Alvania EP-2 seulement
CONTENANCES
Réservoir de carburant 16 L (4.2 gal É.-U.) y compris une réserve d’environ 2 L (0.5 gal É.-U.)
Huile à moteur et à transmission Vidange d’huile, avec filtre: 2.8 L (3 pintes)
Liquide de refroidissement 2.5 L (2.65 pintes É.-U.)
Différentiel Avant N.D. 500 mL (17 oz É.-U.)
Arrière 300 mL (10 oz É.-U.)

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