MOTEUR
Type 654 BOMBARDIER-ROTAX, 4 temps, double
arbre à cames en tête, chaîne d’entraînement
Nombre de cylindres Monocylindre
Nombre de soupapes 4 soupapes à poussoirs à coupelle
Cylindrée 652 cc (39.7 po3)
Taux de compression 9.7:1
Lubrification À carter sec, par pompes avec filtre remplaçable
(moteur et transmission lubrifiés simultanément)
Décompresseur Automatique
Échappement Bombardier, tuyau d’échappement en acier
inoxydable, silencieux peint en acier
TRANSMISSION
Embrayage 1 multidisque
Boîte de vitesses 5 vitesses intégrées à prise constante.
REFROIDISSEMENT
Type Refroidissement par liquide avec
pompe à eau intégrée
Radiateur Monté à l’avant, avec ventilateur thermostatique
CARBURATION
Marque et type de carburateur Mikuni BSR42, à dépression constante,
avec étrangleur manuel
Régime de ralenti ± 100 1300 tr/mn
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Magnéto (marque et type) Denso, 290 W
Type d’allumage Sans rupteur, condensateur à haute tension,
avance à l’allumage électronique
Réglage de l’allumage Non réglable
Limiteur de régime moteur 7700 tr/mn
(en marche avant, peu importe le rapport)
Bougies (marque et type) NGK DR8EA
Nombre de bougies 2
Écartement des bougies 0.6 à 0.7 mm (.024 à .027 po)
Batterie 12 V, 13 Ah. Batterie sèche
Système de démarrage
Démarreur électrique. Démarrage à n’importe
quel rapport (levier d’embrayage pressé ou
transmission au point mort)
Phares 60/55 W, H4V
Feux arrière et d’arrêt 8/27 W, 1157
FUSIBLES
Ventilateur (n° 4) 15 A
Système de charge (n° 6) 25 A
GROUPE D’ENTRAÎNEMENT
Essieu arrière Entraîné par chaîne/essieu rigide
SUSPENSION
Avant Type Indépendante — double bras triangulaire
Course 305 mm (12 po)
Arrière Type Rigide à bras oscillants
Course 292 mm (11.5 po)
PNEUS
Pression Avant 34 kPa (5 lbf/po2) recommandé
Arrière 34 kPa (5 lbf/po2) recommandé
Taille Avant 533 DE x 178 L x 254 DI mm (21 x 7 x 10 po)
Arrière 508 DE x 279 L x 229 DI mm (20 x 11 x 9 po)
Charge Avant 290 kg (638 lb) maximum
Arrière 340 kg (748 lb) maximum
ROUES
Couple de serrage
des écrous de roue 52.5 N•m (39 lbf•pi)
FREINS
Avant Nissin, type hydraulique, 2 disques
(acier inoxydable)
Arrière Nissin, type hydraulique, 1 disque
(acier inoxydable)
Stationnement Manette de frein de droite muni d’un loquet
pour les roues avant
DIMENSIONS
Poids à vide 209 kg (460 lb)
Longueur hors tout 1956 mm (77 po)
Largeur hors tout Avant 1219.2 mm (48 po)
Arrière 1270 mm (50 po)
Hauteur hors tout 1181 mm (46.5 po)
Empattement 1321 mm (52 po)
Voie Roues avant 1048 mm (41 po)
Roues arrière 994 mm (34 po)
Rayon de braquage 2.4 m (8 pi)
Divergence totale (véhicule au sol) 2.6 mm ± 0.5 mm (0.102 po ± 0.0197 po)
Garde au sol
Avant et sous
le moteur 121 mm (4.75 po)
Essieu arrière 105 mm (4.48 po)
Type d’huile
(moteur et transmission)
Huile à moteur SAE 10W40 de type minéral pour
moteurs 4 temps, classe SH ou SJ de l’API.
Ne pas utiliser d’huile synthétique ou
semi-synthétique
Liquide de refroidissement
Mélange éthylène-glycol et eau
(60% éthylène-glycol et 40% eau).
Employer un liquide conçu spécialement pour les
moteurs en aluminium
Type de carburant Type Essence super sans plomb
Octane 91 (R + M)/2 ou plus élevé
Freins hydrauliques Liquide de frein DOT 4