MOTEUR
Type BOMBARDIER-ROTAX 4-TEC, 4 temps,
arbre à cames en tête, refroidi par liquide
Nombre de cylindres Monocylindre
Nombre de soupapes 4 soupapes à poussoirs hydrauliques
(sans réglage)
Cylindrée 644 cc (39.3 po3)
Alésage Standard 100 mm (3.9 po)
Course 82 mm (3.2 po)
Taux de compression 9.5:1
Lubrification
Par carter humide avec filtre remplaçable
(moteur et transmission lubrifiés
simultanément)
Filtre à huile BOMBARDIER-ROTAX
Décompresseur Automatique
Échappement Approuvé par le USDA Forest Service
Filtre à air Filtre en mousse à deux étages
TRANSMISSION
Boîte de vitesses Transmission à changement de vitesse continu
REFROIDISSEMENT
Type Refroidissement par liquide
Radiateur Monté à l’arrière,
avec ventilateur thermostatique
CARBURATION
Marque et type de carburateur
Mikuni BSR42, à vitesse constante,
avec étrangleur manuel et
système d’enrichissement
Position du plongeur de l’étrangleur Variable
Régime de ralenti ± 100 1100 tr/mn
Pompe à essence (marque et type) Mikuni, externe (commande par dépression)
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Magnéto (marque et type) Denso, 400 W à 6000 tr/mn
Type d’allumage ADC (allumage à décharge de condensateur)
Réglage de l’allumage Non réglable
Limiteur de régime moteur 7400 tr/mn
(n’importe quel rapport en marche avant)
Limiteur de vitesse de pointe 15 km/h (9 MPH) en marche arrière
Bougies (marque et type) NGK DCPR8E
Nombre de bougies 1
Écartement des électrodes 0.6 à 0.7 mm (.024 à .027 po)
Batterie 12 V, 19 Ah. Batterie à électrolyte
Système de démarrage
Démarreur électrique.
Démarrage en position «P», «R», «N», «H»
ou «L» (frein appliqué)
Phares 2 x 30 W
Feu arrière 8/27 W
Groupe de voyants Diodes électroluminescentes (DEL)
FUSIBLES
Position n° 1 (rechange 15 A) S.O.
Position n° 2 (rechange 15 A) S.O.
Position n° 3 (accessoires) 15 A (prise de courant et alimentation auxiliaire)
Position n° 4 (ventilateur) 15 A
Position n° 5 (principal) 20 A
Position n° 6 (système de charge) 30 A
GROUPE D’ENTRAÎNEMENT
Différentiel avant
Entraîné par arbre/différentiel
simple autoverrouillable
(pompe de cisaillement)
Essieu arrière Entraîné par arbre/essieu rigide
SUSPENSION
Avant Type Indépendante — double bras triangulaire
Course 178 mm (7 po)
Arrière Type Rigide à bras oscillants
Course 191 mm (7.5 po)
PNEUS
Pression
Jusqu’à
272 kg
(600 lb)
Avant 35 kPa (5 lb/po2) minimum,
48 kPa (7 lb/po2) maximum
Arrière 35 kPa (5 lb/po2) minimum,
48 kPa (7 lb/po2) maximum
Taille Avant 25 x 8 – 12
Arrière 25 x 11 – 12
ROUES
Taille Avant 12 x 6.5
Arrière 12 x 8
Couple de serrage des écrous
de roue 75 N•m (55 lbf•pi)
FREINS
Avant Hydrauliques, 2 disques
Arrière À câble mécanique/hydrauliques, 1 disque
Stationnement Par la transmission, plus loquet de levier de
frein sur la manette de frein côté gauche
CAPACITÉ DE CHARGE
Porte-bagages avant 40 kg (90 lb) y compris le panier
du compartiment de rangement avant
Porte-bagages arrière 80 kg (175 lb) y compris la charge
admissible au timon
Console 5 kg (11 lb)
Charge totale admissible
272 kg (600 lb) y compris le conducteur et le
passager, toutes les autres charges et les
accessoires additionnels (approximation)
PNBV (poids nominal brut du véhicule) 646 kg (1420 lb)
Charge de remorquage 500 kg (1100 lb)
Charge admissible au timon 14 kg (30 lb), compris avec porte-bagages arrière
Compartiment de rangement avant 10 kg (22 lb), compris avec porte-bagages avant
DIMENSIONS
Poids à vide 363 kg (798 lb)
Longueur hors tout 2.33 m (92 po) 2.37 m (93 po)
Largeur hors tout 1.20 m (47 po)
Hauteur hors tout 1.33 m (52 po)
Hauteur du siège 945 mm (37 po)
Empattement 1.55 mm (61 po)
Voie Roues avant 992 mm (39 po)
Roues arrière 940 mm (37 po)
Rayon de braquage 2.36 m (93 po)
Garde au sol
Avant et sous
le moteur 244 mm (9.6 po)
Essieu arrière 188 mm (7.4 po)
Répartition du poids (avant/arrière) 49/51%
LIQUIDES
Type d’huile (moteur et transmission)
Huile à moteur SAE 10W40 minérale pour
moteurs 4 temps, classe SG, SH ou SJ de l’API
ou de l’huile synthétique Bombardier 5W40.
Liquide de refroidissement
Mélange éthylène-glycol et eau (50% éthylèneglycol et 50% eau). Employer un liquide conçu spécialement pour les moteurs en aluminium
Type de carburant Type Essence ordinaire sans plomb
Octane 87 (R + M)/2 ou plus élevé
Différentiel Avant et
arrière
Huile synthétique de polyolester
75W90 (API GL-5)
Freins hydrauliques Liquide de frein DOT 4
Graisse de joint d’arbre de transmission Shell, Alvania EP-2 seulement
CONTENANCES
Réservoir d’essence 22 L (5.8 gal É.-U.) y compris une réserve
d’environ 4 L (1.1 gal É.-U.)
Huile à moteur et à transmission Vidange d’huile, avec filtre: 2.5 L (2.65 pintes)
Total: 3 L (3.17 pintes)
Liquide de refroidissement 2.5 L (2.65 pintes É.-U.)
Différentiel Avant 610 mL (21 oz É.-U.)
Arrière 250 mL (8.5 oz É.-U.)