Le YUKON 150 a commencé sa carrière en 1999 mais n'est arrivé en France qu'en 2003. Ce quad de 150cm3, ne pétant pas de mine mais avec tout de même une bouille sympathique,est, malgré son petit gabarit,un vrai et étonnant baroudeur.

Pouvant recevoir 2 passagers, il vous emmènera tant bien que mal où vous voudrez.

De part sa petite taille, la position de conduite est surprenante au début puis on s'y habitue très vite.

Avec un prix bien placé, le YUKON 150 était parfait pour une famille voulant s'essayer au quad au moindre coût.

Le YUKON durant son existence n'a subit que de petites modifications techniques mineures

Type monocylindre 4T, refroidissement par air et huile, simple ACT
Alésage x Course N.C.
Cylindrée 149,5 cm3
Puissance 7,8 kW (10,6 ch)
Couple N.C.
Alimentation carburateur
Mise en route démarreur électrique ou kick
Transmission Variateur + marche arrière, chaîne
Cadre / Chassis treillis tubulaire
Suspension avant Double triangulation, 2 amortisseurs réglables réglables
Suspension arrière bras oscillant mono amortisseur réglable
Type de freinage N.C.
Frein avant 2 disques
Frein arrière 1 tambour
Pneu avant 20x7-10
Pneu arrière 22x10-10
Poids 176 kg
Hauteur de selle N.C.
Longueur 1750 mm
Empattement N.C.
Essence 8 litres