Le Quadeur Français

Le pneu pour VTT Interco AquaTorque a été conçu principalement pour être utilisé sur des véhicules amphibies, mais avec des caractéristiques qui offrent également d’excellentes performances lorsqu’il est utilisé sur des quads ordinaires.

L'une des principales caractéristiques de la conception consistait à produire un pneu qui améliorerait la capacité de dérapage du véhicule.

La conception de la bande de roulement nouée dans les flancs robustes donne une réponse rapide de la direction avec peu ou pas de roulement sous le pneu lors de virages serrés.

La traction dans la boue, la neige et le sable est exceptionnelle et même avec la conception agressive, les pneus permettent une conduite en douceur.

Les AquaTorques d’Interco sont conçus pour résister aux dommages causés par les coupures, les chocs et tous les types de dangers.

Les plus grandes pagaies font saillie au-delà de la paroi latérale avec des lames de paroi latérale qui offrent encore plus de protection de paroi latérale.

En outre, le pneu est doté d’un garde-jante très perfectionné.

Le pneu est conçu pour être directionnel mais fonctionne bien dans les deux cas.

Tout cela donne beaucoup de muscle à un excellent pneu qui peut répondre aux exigences des véhicules tout-terrain les plus puissants.

Le pneu Black Mamba d'Interco Tire est le pneu de VTT le plus méchant et le plus agressif développé pour les véhicules tout-terrain hautes performances.
Cette créature a changé les règles de la conception des pneus de VTT ultra-agressifs.

Les pneus de VTT Black Mamba sont très résistants aux crevaisons et sont conçus selon les normes les plus élevées pouvant être intégrées sur un pneu tout terrain.

Les pneus Interco Black Mamba Lites utilisent le même motif de bande de roulement agressif et les mêmes caractéristiques que les Original Black Mamba, mais en version litre avec des cornes légèrement plus courtes et moins agressives.

Les Interco Black Mamba Lites sont dans une gamme de tailles plus étendue que celle du Black Mamba, y compris les tailles de remplacement d'origine.

Le pneu InterForce ATV a été conçu dans le modèle Ag Tradition, qui jouit d’une grande popularité dans le monde agricole.

Les pneus de VTT InterForce sont plus étroits et plus légers que de nombreux pneus de VTT comparables.

Dans les applications agricoles, il est utilisé comme pneu flaque pour créer des canaux de drainage dans les champs.

L'InterForce 628 est un monstre grimpant dans la boue style paddy / agriculture.

Ce pneu ultra-agressif pour SSV de type Ag est idéal dans les champs les plus difficiles de la ferme comme dans les bosses les plus boueuses du marais.

Les pneus pour VTT Interco InterForce II sont conçus dans l'esprit du pneu pour VTT Interforce.

Les pneus de VTT InterForce II sont des pneus semi-polarisés ayant une cote de 6 lb et une patte de type paddle de 2,5 pouces de profondeur qui vous mènera à travers les trous de boue les plus profonds.
Les sculptures peuvent varier légèrement selon le numéro de modèle.

Le pneu Radial LI-EF est un pneu radial à 6 couches, à couche lisse, pour conduite souple, avec une profondeur de sculpture de 15/32, développé à l'origine pour la US Border Patrol.

Le pneu LI-EF est conçu pour être un pneu écologique à faible impact (LI-EF) qui laisse une empreinte minimale * sur le sol, le gazon et la pelouse, mais qui offre également une traction suffisante pour bien performer lors d'essais secs, poussiéreux et compacts. sans créer de gros nuages ​​de poussière, à des vitesses de conduite normales.

La conception du pneu Interco LI-EF améliore également votre consommation d'essence, ce qui en fait un élément d'écho économique. Le pneu LI-EF est un choix idéal pour les campeurs, les voiturettes de golf, mais s’est également révélé très efficace dans certaines applications de course quad et côte et SSV.
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• 6PLYS
• Profondeur de sculpture 15/32
• faible impact sur l'environnement
• Dessin unique de la bande de roulement

Le pneu Interco Radial Reptile est un pneu pour quads et SSV évalué à 6 épaisseurs.

Il est conçu avec une construction radiale avancée offrant le meilleur roulement et une traction supérieure dans toutes les conditions.

excellente maniabilité à haute et basse vitesse.

Les reptiles radiaux Interco ont une profondeur de sculpture de 1 "et sont disponibles dans des tailles de hauteur de 25 à 30" et jusqu'à une taille de jante de 20 ".

Le pneu Interco Sniper a été conçu pour les quads et SSV hautes performances.

Le Sniper est un pneu à 8 plis hautement résistant aux perforations, doté de crampons de 2 ”(1,5” en taille de Quad), d’une conception améliorée des flancs et d’un poids relativement léger.

Le Sniper est disponible dans une gamme de combinaisons de hauteur de pneu et de roue.

Le pneu SNIPER 920 d’Interco est un pneu radial léger, marqué DOT, conçu pour les propriétaires de Quads et de SSV.

Le SNIPER 920 d’Interco intègre des éléments du pneu SNIPER M / T mais a été développé pour les quads et les SSV avec une protection de jante profonde, une large zone de contact (empreinte au pied), pour une conduite douce et silencieuse.
Aptitude à gérer plusieurs terrains, y compris les sentiers sablonneux, la boue, les rochers, le pavé dur et la chaussée.

Le Super Swamper / Vampire est tres robuste.

Les crampons profonds prolongent la durée de vie de la bande de roulement grâce à une profondeur de sculpture de 43/32 po et à une traction avant, arrière et latérale inégalée.

Les vampires sont si forts qu'ils continuent de fonctionner dans la plupart des conditions de charge, même lorsqu'ils sont perforés.

Tant que le vampire ne se détache pas de la jante, le pneu vous récupérera presque toujours ... même sans air.

Les Super Swamper ASX sont conçus de manière unique avec un motif de bande de roulement directionnelle et seul le flanc extérieur a une semelle de flanc pleine (asymétrique).

Cette conception confère au pneu d’excellentes caractéristiques pour sortir des ornières, une excellente protection de la jante et des flancs.

Cette caractéristique unique permet également d’augmenter la largeur des pneus sans les problèmes de frottement sur le cadre.

Les pneus VTT Super Swamper TSL Vampire / EDL possèdent certaines des cosses les plus profondes du marché des VTT.
Les Vampire / EDL sont conçus pour les grands quads et SSV qui disposent à la fois du dégagement et de la puissance nécessaires pour tirer parti de la traction inégalée intégrée à ce pneu.

Le Super Swamper TSL Vampire 2 est un bon pneu tout-terrain en tout temps.

La conception et le motif unique des crampons sont conçus pour permettre un dégagement optimal de la boue et de la neige, avec une puissance inégalée et une traction supérieure.

Le Super Swamper TSL / ATV est un pneu de quad conçu pour offrir une performance absolue, une combinaison de performances à chaud dans des conditions de neige fondue, d’une excellente adhérence sur un terrain compact et d’une conduite souple.

La traction latérale du Super Swamper TSL / ATV a été réduite pour permettre au pneu de glisser latéralement, ce qui réduit les risques de renversement dans les virages serrés.

Le pneu de VTT Interco Swamp Lite poursuit la tradition des pneus de performance Interco hors route.

Le pneu VTT Swamp Lite, disponible en version 6 plis , élève le standard d'excellence dans la boue, la neige et le dur-pack.

Le pneu de VTT Interco Swamp Lite a un design distinctif qui regorge de fonctionnalités qui contribuent à une performance excellente et polyvalente et à une perturbation du sol plus légère que de nombreux pneus moins performants .

Pneu SABLE

Pneus avant côtelés pour des virages précis.
Pneus arrière coupés en angle pour une traction maximale sans sacrifier les virages.