Le Quadeur Français

Le Bazooka MX / X-Country présente une construction à 4 épaisseurs et un composé de gomme à haute teneur en silice qui offre une traction incroyable et une usure très longue de la bande de roulement.
La conception de la carcasse n'utilise que des matériaux de la meilleure qualité et de grandes oreilles à paroi latérale augmentent la traction et la stabilité dans les virages.
Le résultat est le pneu de piste MX ou X-COUNTRY parfait, sans le prix élevé généralement associé aux pneus haute performance.

Composé de gomme performant pour une durabilité durable
Grandes cosses latérales pour un excellent virage
Composé parfait pour le trail ou la piste

Carcasse New Tech de 6 épaisseurs ultra-résistante et résistante à la perforation
La conception de la bande de roulement centrale de Deer Hoof laisse des traces sur le sentier
Bande de roulement agressive avec crampons latéraux intégrés pour une adhérence extrême
Les crampons de la bande de roulement sont doublés pour une traction et une durabilité accrues
Protecteur de jante intégré pour une protection accrue de la roue
Qualité de conduite et performances ultimes dans la catégorie

Le composé de caoutchouc de haute qualité utilisé dans le Buzz Saw R / T est similaire au composé de caoutchouc utilisé dans les pneus de camion radial à grande vitesse.
Le résultat: un pneu durable, souple et silencieux, offrant une excellente traction.

Pneu radial ultra-lisse et ultra-lisse conçu pour les grands besoins actuels en Quad et en SSV.
La conception de la bande de roulement profonde offre une excellente traction tout en offrant une conduite souple
Le composé de caoutchouc de haute qualité offre une longue durée de vie à la bande de roulement

Les SSV et les Quads deviennent plus grands, plus rapides et plus exigeants.
Le pneumatique Buzz Saw X / C est conçu, testé et construit pour vous faire bénéficier des performances et du contrôle ultimes de votre SSV ou de votre quad.

Pneu RADIAL X-Country robuste qui supporte la boue, les cailloux, les ornières et tout le reste.
Sculpture agressive de 1¼ po de profondeur qui nettoie bien et traverse tout
Flancs ultra-résistants avec bande de roulement agressive pour une meilleure adhérence dans les ornières profondes et les zones rocheuses plus larges
La carcasse RADIAL ultra-résistante à 6 couches offre une conduite contrôlée tout en douceur pour les conducteurs exigeants de quads et de SSV.

Un des pneus les plus récents de la gamme Sedona!

Le pneu Sedona Coyote offre une traction et des performances incroyables à un prix très abordable!
Utilisant le procédé de fabrication de pointe actuel, le Sedona Coyote offre une conduite douce, une maniabilité prévisible et une excellente durée de vie de la bande de roulement.

Carcasse "New-Tech" 6 PR ultra-durable et résistante à la perforation
Technologie "Smooth-Ride" et bande de roulement agressive pour une excellente traction et une conduite douce sur tout terrain
Cosses latérales intégrées pour une traction accrue dans les ornières profondes ou pour ramper dans les rochers
Les crampons de la bande de roulement sont doublés pour une traction et une durabilité accrues
"Rim Guard" intégré pour une protection accrue de la roue

POIDS LÉGER, STRUCTURE FLEXIBLE DES CARCASSES ​
Ultra léger, excellente portance
Step-Rip patter peut être exécuté hors-bord ou in-bord
Excellente réponse de la direction pour tous les SSV
14 paddle, 1 "hauteur de la pagaie
2 tailles
Excellent pour tous les USSV

Conçu pour les pilotes agressifs de quad et de SSV, le pneu Sedona Mud Rebel offre des performances incroyables dans la boue et gère également les pistes sèches et les rochers avec facilité.
Les matériaux de haute qualité de la carcasse à votre véhicule de fonctionner à son plus haut niveau de performance.
Le Mud Rebel offre également une résistance accrue des flancs pour une résistance à la perforation et une absorption des chocs lors du transport de charges lourdes.

La conception de la bande de roulement agressive comporte des cornes inclinées pour atteindre un niveau de traction exceptionnel
Les pattes de paroi latérale sont conçues pour offrir une traction supplémentaire dans les ornières profondes
Grande réponse de la direction et résistance à la perforation
Construction évaluée de 6 plis

Le Mud Rebel R / T passe au niveau supérieur avec une construction radiale robuste à 8 plis offrant stabilité et contrôle. Son composé de caoutchouc de haute qualité apporte une traction ultime et une excellente durée de vie.

Bande de roulement profondément agressive qui fonctionne très bien sur les sentiers ou dans des conditions extrêmes
Le motif de la bande de roulement «smooth ride», conçu par ordinateur, offre une conduite confortable et une excellente traction
La construction RADIAL 8 PR robuste offre stabilité et contrôle
Composé de caoutchouc de haute qualité offrant une traction ultime et une excellente résistance à l'usure de la bande de roulement

Le Mudda Inlaw est le seul pneu RADIAL à bouchons profonds, à 8 couches, résistant à la perforation.
Ce pneu offre une conduite exceptionnellement douce et longue durée pour un pneu aussi agressif.

La patte centrale de 2 "de profondeur augmente à 2-1 / 4" du bord extérieur pour vous permettre de vous faufiler dans les fosses de boue rapidement
Construction RADIAL ultra résistante, résistante aux perforations et à 8 couches
Maniabilité, qualité de roulement, durée de vie de la bande de roulement et adhérence supérieures
La bande de roulement enveloppe la paroi pour une adhérence profonde
Les sculptures agressives dans la boue offrent une traction exceptionnelle dans la boue, sont auto-nettoyantes et fonctionnent relativement bien sur les sections de transfert

Le Rip-Saw RT est un radial extrêmement agressif pour les terrains extrêmes.
Les sculptures profondes nettoient bien dans la boue et offrent une excellente traction et une tenue longue durée sur tous les types de terrains extrêmes.
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Le motif de la bande de roulement s'enroule sur le flanc pour augmenter la traction dans des conditions de profonde ornière et de boue

Conçu spécifiquement pour les performances actuelles des SSV et des quads.
Le pneu radial Sedona Rock-A-Billy a fait ses preuves comme véritable pneu de performance aux Championnats 2016 UTV Terracross.

RADIAL résistant à la perforation, évalué à 8 épaisseurs
Bande de roulement agressive avec crampons latéraux intégrés pour l'adhérence dans des conditions de conduite extrêmes
Tout nouveau composé de bande de roulement conçu pour résister.
Éjecteurs de roche intégrés dans la conception de la bande de roulement
Protection de jante intégrée pour une protection accrue
Conçu pour répondre aux exigences élevées en matière de puissance et de vitesse des SSV actuels
Couche-à-bille de matériau résistant à la perforation