DURO est une marque appartenant au groupe Taiwanais Hwa Fong Rubber Group. Ce groupe existe depuis 1945 .
DURO est dérivé du mot anglais «durabilité», qui reflète le principe d'entreprise que développe Hwa Fong Rubber Group.
Les quatre lettres - D, U, R et O - représentent les quatre piliers qui soutiennent ce principe de la plus haute qualité: fiable, utilitaire, rapide et exceptionnel.
DURO produit une gamme complète de pneus: pneus de sports motorisés, vélo, industriels, agricoles, voiture de tourisme, de camions, bus.
Basée à Taïwan, et avec des usines en Thaïlande et en Chine continentale, la capacité de fabrication s'étend dans le monde entier grace à un réseau de vente mondial.
DURO
BERM RAIDER (DI-2011)
• Pneu MX / XC avec lamelles supplémentaires pour une traction accrue et des charges plus lourdes
• Les poignées en os de chien placées de manière optimale offrent une position large qui réduit les troubles augmente la traction et accroche vraiment dans les virages
• Les boutons d’épaule permettent un glissement prévisible et permettent de sortir rapidement des ornières
• Excellente traction sur terrain meuble et dur
AT18X10R8 4 plys
AT22X11-8 4 plys
AT20X11-9 4 plys
AT20X11-9 6 plys
AT22X10-9 4 plys
AT22X11-9 4 plys
AT22X11-10 4 plys
DURO
BLACK HAWK (DI2005/DI2003)
Le motif de la bande de roulement ouverte empêche les dérapages et réduit les distances de freinage dans tous les cas. conditions
• Les barres pleines convergentes offrent une traction et une stabilité maximale lors des manœuvres de direction, de freinage et dans les virages
• Les cornes d'épaules larges et étroites en alternance augmentent la stabilité lors de virages serrés
• Les boutons à angle profond améliorent le nettoyage
• Disponible en construction à 2 et à 4 couches pour une capacité de charge et une stabilité variable
DI2005 (avant)
AT18X7-7 2 plys
AT18X9.50-8 2 plys
AT19X7-8 2 plys
DI2003 (arriere)
AT16X8-7 2 plys
AT22X7-10 2 plys
AT22X7-10 4 plys
AT22X10-10 2 plys
AT22X10-10 4 plys
DURO
BUFFALO (DI2010)
• Cosses épaisses qui permettent de rouler sur un terrain accidenté et boueux
• Les cosses principales angulaires à centre ouvert procurent un auto-nettoyage rapide
• Les cosses en forme de cuve augmentent la traction et facilitent le transfert de puissance
• Construction à 4 et 6 couches offrant une durabilité et une résistance à la perforation supérieures
AT23X7-10 6 plys
AT25X10-10 4 plys
AT25X11-10 4 plys
AT25X11-10 6 plys
AT25X12-10 4 plys
AT25X12-10 6 plys
AT23X8-11 4 plys
AT23X8-11 6 plys
AT24X8-11 4 plys
AT24X8-11 6 plys
AT24X9-11 4 plys
AT24X9-11 6 plys
AT24X10-11 4 plys
AT24X10-11 6 plys
AT24X8-12 4 plys
AT24X8-12 6 plys
AT24X11-12 4 plys
AT24X11-12 6 plys
AT25X8-12 4 plys
AT25X8-12 6 plys
AT25X10-12 4 plys
AT25X10-12 6 plys
AT26X8R12 6 plys
AT26X11R12 6 plys
AT27X10-12 6 plys
AT27X12-12 6 plys
AT28X10-12 6 plys
AT28X12-12 6 plys
AT26X8R14 6 plys
NHS26X9.00R14 6 plys
AT26X10R14 6 plys
NHS26X11.00R14 6 plys
DURO
DEFCON DI-K108/DI-K508
• Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge de votre Quad
DI-K108 Avant:
AT24X8-12 6 plys
AT25X8-12 6 plys
DI-K508 Arriere:
AT 25X11-10 6 plys
AT25X10-12 6 plys
AT25X11-12 6 plys
DURO
DESERT X-COUNTRY (HF244)
• Populaire pour l'utilisation de Quad et les voiturettes de golf modifiées sur le gazon, les chaussées et le gravier
• La conception de la bande de roulement éprouvée permet une conduite en douceur sur le trottoir et une excellente perforation résistance hors route
• Pneu robuste et léger avec des flancs extrêmement rigides
• Options disponibles en 4 et 6 couches pour une utilisation optimale de la capacité de charge
HF 244:
AT20X10-8 4 plys
AT21X12-8 2 plys
AT21X12-8 4 plys
AT22X11-8 2 plys
AT22X11-8 4 plys
AT21X8-9 2 plys
AT21X8-9 4 plys
AT21X8-9 6 plys
AT22X11-9 2 plys
AT25x12-9 2 plys
AT25x12-9 4 plys
NHS20X10.00-10 4 plys
AT21X7-10 2 plys
AT21X7-10 4 plys
AT22X11-10 2 plys
AT22X11-10 4 plys
NHS22X11.00-10 6 plys
NHS22x11.00-12 4 plys
NHS23X10.50-12 4 plys
AT25X9-12 4 plys
NHS23X10.00-14 4 plys
HF244A
NHS22X11.00-10 6 plys
DURO
DI-735A
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour optimiser les performances de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Yamaha
AT22X10-8 2 plys
DURO
DI-K102/DI-K502A
Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour optimiser les performances de votre Quad
Équipement d'origine sur certains véhicules Yamaha
DI-K102 Avant:
AT20X7-10 4 plys
DI-K502A Arriere:
AT19X10-9 4 plys
DURO
DI-K107
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge
• Équipement d'origine sur certains véhicules Yamaha
AT22X7-10 4 plys
DURO
DI-K109
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Kawasaki
NHS22X9.00-10 4 plys
DURO
DI-K114/DI-K514
• Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Kawasaki
DI-K114 Avant:
AT25X8-12 4 plys
DI-K514 Arriere
AT25X10-12 4 plys
DURO
DI-K149
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour optimiser les performances de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Suzuki
AT19X7-8 2 plys
DURO
DI-K158A/DI-K778A
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour optimiser les performances de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Yamaha
DI-K158A Avant:
AT21X7-10 4 plys
DI-K778A Arriere:
AT20X10-9 4 plys
DURO
DI-K167A/DI-K567A
• Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Kawasaki
DI-K167A Avant:
NHS 22X9.00-10 4 plys
DI-K567A Arriere :
NHS22X11.00-10 4 plys
DURO
DI-K211A/DI-721A
• Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Kawasaki
DI-K211A Avant:
AT25X8-12 4 plys
DI-K721A Arriere :
AT25X10-12 4 plys
DURO
DI-K211HD/D - DI-K504H/ DI-504HD
• Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge de votre Quad
• Équipement d'origine DI-K211HD et DI-K504HD sur certains véhicules Suzuki
• Équipement d'origine DI-K504H sur les véhicules Kawasaki
• Construction DI-K504HD légèrement plus durable que DI-K504H
DI-K211HD Avant:
AT25X8-12 4 plys
DI-K504HD Arriere:
AT25X10-12 4 plys
DI-K504H Arriere:
AT25X10-12 4 plys
DURO
DI-K269
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Suzuki
AT24X8-11 4 plys
DURO
DI-K541
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour optimiser les performances de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Yamaha
AT16X8-7 2 plys
DURO
DI-K549
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour optimiser les performances de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Suzuki
AT19X7-8 2 plys
DURO
DI-K551
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour optimiser les performances de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Suzuki
AT22X10-9 2 plys
DURO
DI-K561
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour optimiser les performances de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Suzuki
AT20X10-9 2 plys
DURO
DI-K658/DI-758
• Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour optimiser les performances de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Kawasaki
DI-K658 Avant:
AT21X8-9 2 plys
DI-K758 Arriere:
AT22X10-10 2 plys
DURO
DI-K685/DI785
• Pneus d’origine et de remplacement général conçus pour optimiser les performances de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Yamaha
DI-K685 Avant:
AT18X7-7 2 plys
DI-K785 Arriere:
AT18X8-7 4 plys
DURO
DI-K911/DI-K591
• Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Kawasaki
DI-K911 Avant:
AT25X8-12 4 plys
DI-K591 Arriere
AT25X10-12 4 plys
DURO
DI-K968M/DI-K968
• Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge de votre Quad
• Équipement d'origine sur certains véhicules Kawasaki
DI-K968M Avant:
NHS24X9.00-10 4 plys
DI-K968 Rear:
NHS22X11.00-10 4 plys
NHS23X11.00-10 4 plys
NHS24X11.00-10 4 plys
DURO
DI-KF304/DI-KF704
• Pneus d’origine et de rechange généraux conçus pour maximiser la maniabilité et capacité de charge
• Équipement d'origine sur certains véhicules Yamaha
DI-K304 Avant:
AT23X8-12 2 plys
DI-K704 Arriere:
AT23X10-12 2 plys
DURO
DI2017/DI2016
• Boutons de forme spéciale pour des parcours MX et XC plus fermes
• Les pavés de gomme Siped améliorent la traction sur le dur et l’asphalte
• Le modèle DI2017 directionnel offre un contrôle optimal de la direction
• Disponible en options à 2 et à 4 couches pour diverses exigences de stabilité et de charge
DI2017 Avant:
AT20X10-9 2 plys
AT20X10-9 4 plys
DI2016 Arriere:
AT21X7-10 2 plys
AT21X7-10 4 plys
DURO
DI2040/DI2041
• Pneus multi-conditions légers pour les petits Quads
• Les motifs de bloc appariés sur la DI2040 permettent une conduite confortables et aident en virage
• Les blocs sur la DI2041 aident à contrôler la puissance de conduite et le freinage
• Les pavés de gomme Siped améliorent la traction sur le dur et l’asphalte
DI2040 Avant:
AT16x6.5-7 6 plys
DI2041 Arriere:
AT16x7-7 6 plys
DURO
FRONTIER (DI2037)
• Conçu pour des performances optimales sur les chaussées, les terrains compacts et les terrains meubles sur terrains durs
• Le motif directionnel avec bande centrale serrée offre stabilité et confort en tout-terrain sur des surfaces pavées
• La construction radiale améliore le contrôle de la direction, réduit la résistance au roulement et économise du carburant
NHS23.00x10R12 4 plys
AT25X8R12 6 plys
AT25X10R12 6 plys
AT26X8R12 6 plys
NHS26X9.00R12 4 plys
AT26X9R12 6 plys
AT26X10R12 6 plys
NHS26X11.00R12 4 plys
AT26X11R12 6 plys
NHS27x9.00R12 † 6 plys
NHS27x11.00R12 † 6 plys
NHS26X9.00R14 6 plys
NHS26X11.00R14 6 plys
27X9.00R14 † 6 plys
27X11.00R14 † 6 plys
NHS30x10.00R14 8 plys
DURO
FUZE (DI2024)
Une conception de bande de roulement offrant une traction maximale dans des conditions mixtes et une douceur monter sur un sol dur
• Le modèle directionnel avec des cornes centrales presque continues permet une direction à grande vitesse contrôle
• Les blocs intermédiaires offrent une traction optimale dans des conditions molles et boueuses
• Les boutons d’épaule offrent un virage optimal et une meilleure adhérence sur la route
• Les bandes de roulement siped améliorent l'accélération sur les surfaces moyennement à durement compactées
AT20X9.5-9 2 plys
AT20X7-10 2 plys
NHS23X8.00-12 4 plys
NHS23X10.00-12 4 plys
DURO
HOOK UP (DI2027/DI2028)
• Augmentation de la traction lorsque vos parcours MX et XC deviennent lâches et souples
• La construction radiale améliore la tenue de route en absorbant les bosses et en apaisant la direction contribution
• Les boutons en os de chien étagés tirent à travers la terre grasse
• La nervure centrale DI2027 offre un contrôle des virages avant
• La construction à 6 couches améliore la résistance à la perforation
DI2027 Avant:
AT21X7R10 6 plys
DI2028 Arriere:
AT20X10R9 6 plys
AT20X11R9 6 plys
DURO
KADEN (DI2036)
• Un pneu de première monte populaire sur les SSV utilisés dans des conditions de piste difficiles
• Les pattes centrales en forme de V augmentent la stabilité et accélèrent les virages
• L’espacement des boutons et le motif angulaire améliorent l’autonettoyage
• Les blocs d'épaule offrent une excellente adhérence sur les terrains non cambrés
AT25X8-12 4 plys
AT25X8-12 6 plys
AT25X10-12 4 plys
AT25X10-12 6 plys
NHS26X9.00R14 4 plys
NHS26X11.00R14 4 plys
DURO
KNOBBY (HF240/HF240A)
• La conception de la bande de roulement traditionnelle pour les Quads et certaines applications agricoles
• Le motif à nouer classique offre des performances polyvalentes sur terrain meuble et dur pack
• Le profil arrondi améliore les virages et l'adhérence dans les ornières
• Disponible en options à 2 et à 4 couches pour diverses exigences de stabilité et de charge
HF240
AT16X8-7 2 plys
AT18x9.50-8 2 plys
AT20x7-8 2 plys
AT21x12-8 2 plys
AT22x11-8 2 plys
AT25x12-9 2 plys
HF240A
AT16X8-7 2 plys
AT18X9.50-8 2 plys
AT25X12-9 2 plys
AT25X12-9 4 plys
DURO
MUD AND SAND (HF243)
• Conçu pour les conditions difficiles comme la boue marécageuse, le sable et la neige.
• Le modèle de pagaie et de bouton ouvert creuse et empêche l'emballage
• Options disponibles en 2, 4 et 6 couches pour une stabilité et une capacité de charge variées exigences
AT21X12-8 2 plys
AT22X11-8 2 plys
AT22X11-8 4 plys
AT20X10-9 4 plys
AT22X11-9 2 plys
AT22X11-9 4 plys
AT25x12-9 2 plys
AT25x12-9 4 plys
AT25x12-9 6 plys
AT22X11-10 2 plys
AT22X11-10 4 plys
AT24X11-10 2 plys
AT24X11-10 4 plys
AT25X11-10 4 plys
AT25X12-10 2 plys
AT25X12-10 4 plys
AT23X8-11 2 plys
AT23X8-11 4 plys
AT24X9-11 2 plys
AT24X9-11 4 plys
AT25X8-12 2 plys
AT25X8-12 4 plys
AT25X9-12 2 plys
AT25X9-12 4 plys
AT25X10-12 2 plys
AT25X10-12 4 plys
DURO
POWER GRIP (DI2025)
Pour les terrains les plus difficiles tout en offrant une douceur, balade confortable
• Des bandes de roulement inclinées et des épaulettes profondes évacuent la boue et fournissent des résultats impressionnants. grip sur les rochers
• La construction radiale permet une conduite en douceur sur les terrains accidentés
• La construction à 6 couches améliore la résistance à la perforation et la capacité de charge
AT25X11R10 6 plys
AT24X10R11 6 plys
AT24X8R12 6 plys
AT25X8R12 6 plys
AT25X10R12 6 plys
AT25X11R12 6 plys
AT26X9R12 6 plys
AT26X11R12 6 plys
AT26X12R12 6 plys
AT26X8R14 6 plys
AT26X9R14 6 plys
AT26X10R14 6 plys
AT26X11R14 6 plys
AT26X12R14 6 plys
DURO
POWER GRIP II (DI2038)
Conception de bande de roulement inclinée la plus légère permet une accélération rapide tout en maintenant stabilité
• Le motif sur la semelle de la bande de roulement élimine la boue et le sable
• Les cosses en forme de cuve augmentent la traction et facilitent le transfert de puissance
• La construction à 6 couches améliore la résistance à la perforation et la capacité de charge
NHS27x11.00-12 6 plys
NHS27x9.00-12 6 plys
NHS28X9.00R14 6 plys
NHS28X11.00R14 6 plys
NHS29X9.00R14 6 plys
NHS29X11.00R14 6 plys
DURO
POWER GRIP M/T et M/TS (D2042)
• La boue et les rochers n’ont aucune chance de rouler sur le MT et le MTS
• Les boutons agressifs assurent la traction tandis que leur placement rapproché offre un confort sur sol dur
• Les barres surélevées dévient les roches et les débris
• radial 8 plis offre une capacité de charge extrême
• Le M / T-S est le premier système «radial ceinturé en acier» conçu pour le marché du SSV et utilisant des composés et une bande de roulement résistant.
M/T
NHS26x10.00-12 † 8 plys
NHS29x10.00R15 8 plys
NHS30x10.00R15 8 plys
M/T-S
NHS30x10.00R14 8 plys
DURO
POWER GRIP V2 (DI2039)
• Le profil arrondi V2, plus léger, vous propulsera au travers de rochers, de sable et de boue
• Les déflecteurs de roche situés entre les cornes et la protection des épaules fournissent garanties de ponction
• Le protège-jante intégré protège le flanc et la roue
• La construction radiale offre une capacité de charge robuste dans les options à 6 et 8 couches
AT25X8R12 6 plys
AT25X10R12 6 plys
NHS26X9.00R12 6 plys
NHS26X11.00R12 6 plys
NHS27x9.00R14 6 plys
NHS27x11.00R14 6 plys
NHS29x9.00R14 8 plys
NHS29x11.00R14 8 plys
NHS30x10.00R14 8 plys
DURO
POWER TRAIL (DI2012/DI2009)
• L’ensemble de pneus idéal pour les courses de motocross (MX), de cross-country (XC) et de loisirs randonnée équestre
• Les poignées en os de chien placées de manière optimale offrent une position large qui réduit les vibrations et augmentent la traction et accroît vraiment l'adhérence en sortie des virage.
• Les boutons d’épaule permettent un glissement controlé et permettent de sortir rapidement des ornières.
• Excellente traction sur terrain meuble et dur
* gomme tendre
DI2012 Avant:
AT19X6-10 4 plys
AT19X6-10 * 4 plys
AT20X7R10 4 plys
AT21X7-10 2 plys
AT21X7-10 4 plys
AT22X7-10 4 plys
AT22X7-11 4 plys
DI2009 Arriere
AT16X8-7 2 plys
AT18x9.5-8 2 plys
AT18x9.5-8 * 2 plys
AT19X9.5-9 2 plys
DURO
RED EAGLE (DI2013/DI2015)
• Le motif de la bande de roulement plus serré empêche le dérapage, réduisant les distances de freinage dans tous les cas.
• Les barres pleines convergentes offrent une traction et une stabilité maximales lors des manœuvres de direction, de freinage et de freinage. et dans les virages
• Des cornes d'épaules larges et étroites en alternance augmentent la stabilité lors de virages serrés
• Les boutons à angle profond améliorent le nettoyage
DI2015 Avant:
AT22X7-10 2 plys
AT22X7-10 4 plys
DI2013 Arriere
AT19X7-8 4 plys
AT19X8-8 4 plys
AT22X10-8 2 plys
AT22X10-10 2 plys
AT22X10-10 4 plys
AT24X11-10 4 plys
AT25X11-10 4 plys
AT23X8-11 4 plys
AT24X8-11 4 plys
AT24X9-11 4 plys
AT24X10-11 4 plys
AT24X8-12 4 plys
AT25X8-12 4 plys
AT25X8-12 6 plys
AT25X10-12 4 plys
AT25X11-12 4 plys
AT26X10-12 4 plys
NHS26X8.00R14 4 plys
NHS26X10.00R14 4 plys
NHS26X12.00R14 4 plys
DURO
SCORCHER (DI-2019/DI-2020)
• Pneu de course haute vitesse conçu pour «brûler» la compétition
• Le grand patch de contact améliore le contrôle et la manipulation
• Les profondes rainures de la bande de roulement améliorent l'évacuation de l'eau sur les terrains durs
• La bande centrale solide du DI2019 facilite le transfert de puissance des roues arrière.
DI2019 Avant:
AT19X6-10 4 plys
AT19X6-10 * 4 plys
AT21X7-10 2 plys
AT25X8-12 4 plys
DI2020 Arriere:
AT20X10-9 2 plys
AT20X10-9 4 plys
AT20X10-9 6 plys
AT18X10-10 4 plys
AT18X10-10 * 4 plys
AT22X10-10 2 plys
NHS22X10.00-10 4 plys
NHS22x11.00-12 4 plys
AT25X10-12 4 plys
* gomme tendre
DURO
SUPER WOLF (DI2004)
Le motif de la bande de roulement se chevauchant crée une bande centrale presque transparente pour balade plus douce sur les sentiers
• Les barres pleines convergentes offrent une traction et une stabilité maximales lors des manœuvres de direction, de freinage et de freinage.et dans les virages
• Les pattes segmentées se combinent avec des pattes d'épaule larges et étroites pour stabilité accrue
• Les boutons à angle plus profond améliorent le nettoyage et la durabilité
• Disponible en construction à 4 plis pour une capacité de charge et une stabilité améliorées
AT21X7-10 2 plys
AT21X7-10 4 plys
AT21X10-10 2 plys
AT21X10-10 4 plys
DURO
TOP FIGHTER (DI-2014/DI-2030C)
• Conçu pour les courses sur piste et TT
• La grande surface de contact permet un contrôle des virages à grande vitesse
• Grands pavés avec bande de contact importante pour une traction optimale sur la route
• Bande centrale solide assurant une vitesse en ligne droite et une stabilité de la direction
AT21X10-8 4 plys
AT20X11-9 4 plys
AT22X10-9 6 plys
AT18X10-10 * 4 plys
AT18X10-10 6 plys
AT19X6.50-10 * 4 plys
AT19X6.50-10 6 plys
AT21X7-10 4 plys
AT21X10-10 4 plys
AT25X8-12 6 plys
AT25X10-12 6 plys
DI2030C Arriere:
AT18X10-10 ** 2 plys
AT19X6.5-10 ** 2 plys
* Gomme tendre
** Gomme super tendre
DURO
TRASHER (HF277)
• Un pneu avant de style MX pour les terrains difficiles
• La conception directionnelle de la bande de roulement et la bande centrale procurent une traction et une extrémité avant optimales contrôle
• Les boutons et les lamelles en coupe augmentent la traction en terrain mixte
• La construction radiale améliore la tenue de route en absorbant les bosses et en apaisant la direction contribution • Disponible en options à 2 et à 4 couches pour diverses exigences de stabilité et de charge
AT16X6.5-7 2 plys
AT16X7-7 2 plys
AT16X8-7 2 plys
AT18X7R7 2 plys
AT18X7R7 4 plys
AT19X8R7 2 plys
AT19X8R7 4 plys
AT19X7R8 2 plys
AT19X7R8 4 plys
AT20X7R8 2 plys
AT20X7R8 4 plys
AT20X7R10 2 plys
AT21X7R10 2 plys
AT21X7R10 4 plys
AT22X8R10 2 plys
AT22X8R10 4 plys
AT23X7R10 4 plys