Le Quadeur Français

Ce pneu radial haute performance offre une traction sans compromis et une conduite ultra-douce sur les terrains mixtes et difficiles.
Ses caractéristiques de bande de roulement font de l’Afterburn le véhicule idéal pour les courses en ligne droite et les virages à grande vitesse, tout en offrant une conduite souple et confortable.
Combiné à sa construction classée 6 couches, l’Afterburn est l’équilibre parfait entre performance légère et durabilité.

L'Afterburn Street Force est un pneu urbain approuvé par le DOT et l'ECE (European e-mark) qui allie fiabilité et performance hors route.
Il mesure 57 ° N en vitesse et en charge et présente une bande de roulement directionnelle agressive dotée de fortes lamelles pour une excellente traction dans les conditions sèches et humides.
La construction radiale légère à 4 couches de l'Afterburn Street Force en fait un excellent choix conventionnel pour une utilisation quotidienne.

Pneu ultra-résistant, résistant aux perforations, composé de 8 couches de pneus polarisés, le Dirt Commander offre la profondeur de crosse idéale pour des performances optimales dans toutes les conditions.
La conception de la bande de roulement à lamelles profondes offre une traction supérieure; Dirt Commander déchire sans accroc les rochers, la boue, la terre, les lits de ruisseau, l'herbe, les collines et les rebords rocheux escarpés!
La construction à 8 plis garantit que vous dominerez le terrain en toute confiance à toutes les vitesses avec une maniabilité optimale. De plus, la boue nettoie facilement le Dirt Commander pour éviter toute perte de traction!

Le composé de ce pneu semi-réfléchissant à six couches a été reformulé avec davantage de caoutchouc naturel pour ses propriétés élastiques.
Des crampons de traction ont été ajoutés pour une adhérence et une durabilité optimales sur une vaste gamme de terrains: boue légère, terre, gravier et terrain dur.
Chaque patte est crantée avec des bords plus mordants pour une meilleure traction et une meilleure stabilité.
Une sculpture étonnamment agressive signifie que le Dirt Devil offre une excellente expérience, quel que soit le type de paysage que vous souhaitez dominer.

Le Dirt Tamer a reçu de nombreux éloges pour son superbe dessin et ses performances.
Ce pneu classé 6 épaisseurs possède une bande de roulement audacieuse, non directionnelle, avec une traction exceptionnelle sur tous les types de terrain, tout en restant très souple.
De plus, le Dirt Tamer offre une forte résistance à la perforation et ses cornes de bande de roulement pénètrent profondément dans le flanc pour une protection accrue.
Pour le meilleur rapport qualité-prix, le Dirt Tamer offre tout cela à un coût remarquable.

Le Grim Reaper combine une bande de roulement squelettique agressive avec des pattes d'épaule profondes et enveloppantes pour vous offrir le meilleur contact caoutchouc-sol sous tous les angles.
Avec une meilleure stabilité dans les virages serrés, le Grim Reaper est optimisée pour dominer tous les types de terrain. ; performance exceptionnelle partout, des routes de gravier aux pistes rocailleuses!
La construction radiale tout-terrain du Reaper, classée 8 couches, offre une résistance supérieure à la perforation dans les conditions les plus difficiles, tout en optimisant le confort du pilote.

Construit en collaboration avec les pilotes GNCC ATV Pro, le Ground Buster III est le dernier ajout à la gamme de pneus de sport pour VTT de GBC.

Le Ground Buster III est doté d’un dessin de bande de roulement en forme de X à crampons non directionnels.
Ses lourdes pattes latérales permettent une traction et un contrôle optimaux dans les virages.
Conçu pour les courses de terrain intermédiaire à difficile, ce pneu sport arrière est conçu pour donner aux coureurs l’avantage dont ils ont besoin pour monter sur le podium.
Disponible en versions à 2 et 6 couches.

La version à 2 couches offre une carcasse de pneu plus légère et plus flexible, ce qui la rend parfaite pour une utilisation avec des systèmes de prévention de crevaison

Le Mongrel classé 10 couches fournira aux conducteurs un flanc amélioré pour une résistance accrue à la perforation, une conduite plus douce et une fiabilité globale accrue.
Le pneu radial Kanati Mongrel à 10 couches est doté d'une carcasse et d'un flanc repensés, tout en réduisant au minimum le poids du pneu. Les pneus Mongrel resteront certainement le choix préféré des conducteurs professionnels et de loisirs.

Construction légère à 10 plis
Flanc amélioré pour une plus grande résistance à la perforation et une conduite plus douce
Carcasse repensée pour une durabilité accrue et une meilleure manipulation
Approuvé DOT, radial

le Kanati Terra Master, Premier pneu Tout terrain de l'industrie doté d'une bande de roulement asymétrique non directionnelle,.
Motif de bande de roulement spécialement conçu offre les avantages de deux pneus en un. Avec deux côtés distincts au choix, vous pouvez personnaliser la configuration de ce pneu en fonction de l'application de votre véhicule et de votre style de conduite:
Côté A - Recommandé monté pour les terrains mous à intermédiaires
Côté B - Recommandé monté sur terrain intermédiaire à dur

Le profil de la carcasse est optimisé pour la traction avant et les morsures latérales, tout en ayant une construction en acier léger. Le Kanati Terra Master représente le nouveau niveau de performances pour SSV hautes performances.

Conception radiale ceinturée d'acier pour un noyau plus résistant et une plus grande résistance à l'usure
Construction notée 10 plis
Sculpture asymétrique pour un double avantage et des caractéristiques de performance
Conforme et dépasse les normes du DOT
Conçu pour affronter une grande variété de terrains et de conditions
Conception non directionnelle pour une excellente réactivité dans toutes les directions

Le pneu Mini Master a été spécialement créé et conçu pour les applications Mini ATV XC et ATV MX.
Suivant la même conception de patte de type X que celle du XC-Master, la bande de roulement du Mini Master a été développée pour aider à pénétrer dans le terrain et à l'atteler, offrant aux quadeurs une accélération supérieure et une puissance de freinage incroyable.
Fabriqué à partir d'un composé souple, mais durable, le Mini Master s'adapte parfaitement aux surfaces et au terrain.
Des conditions boueuses au sablage dur, du sable au bleu, le Mini Master offre une excellente traction et performance, sans sacrifier le contrôle ou la réactivité du conducteur.

Le pneu Spartacus est un pneu évalué à 8 épaisseurs, capable de vaincre la boue et plus encore.
Il présente une excellente bande de roulement avec des crampons profonds, un nettoyage efficace et un excellent contact avec le sol.
La construction robuste rend le Spartacus particulièrement résistant aux perforations et aux déchirures, ce qui vous permet de rouler sans crainte.
Que ce soit dans la boue, la roche, le hardpack ou le trail, le Spartacus dépasse les attentes avec une traction, un contrôle et une durabilité exceptionnels

Grâce à son profil redessiné, le XC-Master est le pneu tout-terrain idéal pour une direction et un contrôle excellents.
Ses sculptures en forme de bouton en X offrent une maniabilité supérieure, tandis que la carcasse résistante aux perforations a été conçue pour offrir l'endurance nécessaire à la conduite de courses et de virées en cross-country.
Disponible dans les conceptions de pneu avant et arrière.

Le nouveau XC Racer amélioré est conçu pour répondre aux besoins des amateurs de quads sportifs.
Dotés d'un bourrelet renforcé pour une résistance accrue, les nouveaux pneus XC-Racer offrent une étanchéité et une durabilité supérieures.
Le bouton pré-rainuré à plusieurs niveaux qui confère au XC-Racer son apparence unique est très flexible et améliore considérablement la traction sur le terrain en maximisant la surface.
Fabriqué avec le composé de caoutchouc populaire de GBC, le XC-Racer est conçu pour des performances élevées.