Ce quad sera le premier quad a disposé selon la version d'une vitesse lente.

Bien que connu pout être un quad en 2 roues motrices, en 1987,une version avec un mode 4x4 fut produit et POLARIS en profitera pour y intégrer une boite de vitesse avec vitesse Longue et Courte (hi/lo).

En 1992, le TRAILBOSS se pare, sur certains modèles, d'un coffre cargo en plastique sur son porte bagages avant. Coffre qui sera repris par la suite sur les prochaines gammes de quad de la marque.

PARTIE MOTEUR
Moteur : monocylindre 2 temps
Démarrage : électrique et lanceur
Allumage : électronique
Refroidissement : air
Cylindrée : 244 cm3
Alimentation : carburateur Ø 30 mm

Entrainement : 2 roues motrices
Transmission :variateur automatique

PARTIE CYCLE
Suspension avant : Type Mc Pherson
Débattement : nc
Suspension arrière : Bras oscillant, mono-amortisseur
Débattement : nc

Frein avant : Disque hydraulique Ø nc,
Frein arrière : Disque hydraulique Ø nc,

Pneus avant : 23 x 7 – 10
Pneus arrière :22 x 11 – 10

Hauteur de selle : 864 mm

EQUIPEMENT
Compte-tours : nc Jauge à essence : nc
Marche arrière : oui
Direction assistée : non
Poids à sec : 193 kg
Réservoir d'essence : 13,2 litres