De fabrication américaine, le TIGER TAIL est un gros enrouleur, équipé d'un corde nylon avec un crochet d'amarrage en bout, qui a été spécialement conçu pour les véhicules tout terrain: Quad, SSV et 4x4.
Pensé pour tracter rapidement un autre engin, le TIGER TAIL peut aisément remplacer un treuil électrique pour sortir les autres véhicules du pétrin.
Livré avec différents supports selon le type et le modèle de véhicule, le TIGER TAIL s'installe essentiellement à l'arrière (sur le support de la boule d'attelage).
Les supports fournis comportent plusieurs trous qui permettent d'assembler l'enrouleur de différentes façons de manière à s'adapter sur la majorité des véhicules.
il y a même une platine permettant de rajouter une boule d'attelage.
Une fois assemblé (selon votre convenance), le TIGER TAIL s'installe en quelques secondes grâce à un système de tube coulissant bloqué par une broche.
Sur la photo, l'enrouleur a été placé vers le bas afin de pouvoir utilisé la boule d'attelage.
Bien que le TIGER TAIL ne puisse treuiller, sa position arrière permet de tracter de fortes charges (jusqu'à 3,6 tonnes) grâce à la puissance de la marche avant du véhicule tractant. La plupart du temps, le véhicule embourbé ne nécessite pas la puissance totale d'un treuil. Souvent il suffit juste d'une impulsion du treuil pour le dégager; et l'on peut même s'apercevoir que le cable du treuil s'est détendu (car il ne tracte plus); au risque de s'enrouler dans les cardans.
Avec cette position arrière,le TIGER TAIL peut également servir à tracter un véhicule en panne et le ramener au garage, tout en évitant les à-coups grâce à son enrouleur automatique (la longueur de corde entre les 2 véhicules se règlera en permanence et automatiquement).
Les avantages du système TIGER TAIL:
- Installation simple et rapide
- Installation facile car ne nécessite pas de branchement électrique contrairement à un treuil électrique.
- Mise en place rapide pour un désembourbage très rapide. Le TIGER TAIL est accessible et toujours prêt. Il suffit de tirer sur la corde.
- Grosse capacité de traction, la corde peut tracter jusqu'à 3.6 tonnes.
- Pratique pour désembourbé, les véhicules derrière soi, car il évite les manoeuvres pour faire demi tour dans des chemins parfois étroit ou en mauvais états.
- Rangement rapide après utilisation. La corde se rembobine toute seule. Contrairement à un treuil, pas besoin d'une personne pour tendre le câble, lors du rembobinage, pour éviter les noeuds.
- Appareil très robuste ne craint pas les chocs.
- Plus de sangles recouvertes de boue qui traînent dans les coffres.
- Système résistant à l'eau et la boue.
- Entretien rapide, un jet d'eau suffit pour le nettoyer.
Les inconvénients du système TIGER TAIL:
- Le TIGER TAIL est conçu pour dépanner ses "collègues" mais pas pour se désembourber soit même.
- Le système peut être lourd et prend plus de place qu'un treuil électrique.
- Son prix. le TIGER TAIL est plutôt onéreux (390 euros). Ce prix peut vous fait hésiter entre l'achat d'un treuil et/ou d'un TIGER TAIL. Il faut bien réfléchir à l'utilisation que l'on veut aura.
Le TIGER TAIL est vendu au tarif de 390€. Ce tarif comprend l'enrouleur TOW SYSTEM, la platine de support, le support* s'adaptant sur l'attelage du véhicule (soit un carré de 2 pouces (50mm) soit carré d 1"1/4 pouces (32mm) à préciser lors de la commande), d'une platine pour la boule d'attelage (ne se monte pas sur tout les véhicules) et de la boulonnerie. La broche de verrouillage est en option.
Le TIGER TAIL est fabriqué par la marque américaine KFI. Il est importé et distribué en Europe par sa filiale Anglaise. En France, l'un des revendeurs spécialisés est le concessionnaire:
16 rue des templiers
51210 LE GAULT SOIGNY
tel:03.26.81.33.92.
*Le carré de 2 pouces s'adapte sur toutes la gamme CAN AM (quads et SSV) et le 1 1/4 pouces s'adapte sur les POLARIS.