Bien qu'absent, par choix, sur le marché français, HONDA est pourtant le leader mondial dans le domaine du quad. HONDA est la marque qui a vendu le plus de quad dans le monde depuis sa création.
Cela peut paraître étonnant mais il ne faut pas oublier que c'est HONDA qui a été le pionnier dans les véhicules tout terrain de loisirs en créant l'ATC en 1970, (moto tout terrain à 3 roues) l'ancêtre du quad.
L'histoire de HONDA
L'histoire de HONDA et sa réussite réside principalement dans la persévérance de son créateur SOICHIRO HONDA.
Né en 1906 au Japon dans une famille de 9 ans, Mr HONDA va apprendre la mécanique en aidant son père à réparer des bicyclettes. Ensuite il fera des études en métallurgie et aura l'idée de créer une nouvelle génération de segments pour pistons.
N'étant pas fortuné SOICHIRO HONDA compte vendre son invention à la firme TOYOTA mais malheureusement celle ci n'en voulut pas. Obstiné, Mr HONDA va perfectionner son invention et la reproposera à TOYOTA qui cette fois ci accepta.
Pour pouvoir produire et répondre à la demande de TOYOTA, HONDA va bâtir sa propre usine (en 1930); mais en 1944, les bombardements et un tremblement de terre vont la détruire. Mr HONDA ruiner va devoir revendre la production de ses segments de piston à TOYOTA.
SOICHIRO HONDA doit repartir à zéro.
La fin de la guerre arrive, mais le Japon est complètement ravagé. Il y a pénurie en tout. Mr HONDA réfléchi à ce qu'il pourrait bien faire. Riche d'une expérience acquise dans sa jeunesse, avec son père, dans la réparation de bicyclette, il a l'idée de bricoler des motocyclettes. Pour cela, il va racheter, à l'armée, 500 moteurs 2temps qu'il va monter sur des bicyclettes renforcées.
Pratique, simple et pas cher, le stock de 500 motocyclettes type A s'est rapidement vendus.
Encouragé par ce succès, SOICHIRO HONDA va se lancer à corps perdus dans le marché de la moto.
C'est le début d'une succès story.
la motocyclette HONDA TYPE A
la premiere moto produite par HONDA.
En 1948, SOICHIRO HONDA fonde sa société de fabrication de moto:
La HONDA MOTO CORPORATION
Dès 1948, HONDA prend tout d'abord la décision de produire ses propres moteurs, puis dans la foulée de concevoir ses propres châssis.
De nouveaux modèles voient le jour et remportent immédiatement un grand succès auprès des consommateurs Japonais. Ce qui fait qu'en 1950, HONDA surpasse tout ses concurrents Japonais.
A lui tout seul HONDA écoule 50% des motocyclettes japonaises.
Le foudroyant développement de cette jeune entreprise fait des envieux, et HONDA doit refuser plusieurs offres de rachats, notamment celle du géant MITSUBUSHI.
La même année (1950), HONDA se lance dans la production de moteur à 4 temps. Acquérant rapidement une certaine expérience dans la technologie de ses moteurs 4 temps, HONDA se lancera, en 1963, dans la production d'automobile.
la HONDA T 360 (de 1963 à 1967)
première voiture de HONDA de 356 cm3
moteur 4 cylindres en lignes de 30 CV
Appuyer et conseiller par son collaborateur TAKEO FUJISAWA, le nouvel objectif de HONDA est de conquérir le marché mondial de la moto. Pour mieux se faire connaître, HONDA va engager des motos dans toutes les compétitions sportifs.
Dans les années 60, pour être plus près de ses consommateurs , HONDA va ouvrir des usines dans toutes les pays important et ayant un potentiel de développement.
S'ouvrant à l'international, HONDA veut dorénavant conquérir tout les marchés ou les engins à moteurs sont présent.
En 1964, HONDA est le 1ere marque Japonaises à s'engager dans le monde de la Formule 1.
Début des années 70, commercialisation de la moto HONDA CBR 750 qui fut équipés du premier moteur 4 cylindres transversale. Cette moto fut également la première à être équipé de freins à disque hydraulique.
En 1973, SOICHIRO HONDA se retire des affaires et confie son empire à KYOSHI KAWASHIMA.
Mr SOICHIRO HONDA s'éteindra en 1991 à l'âge de 85 ans.
Tous en conservant les principes de son fondateur, les successeurs de HONDA vont continuer à faire prospérer l'entreprise, en proposant sans cesse des produits innovants.
- Création de l'ATC en 1970
- Création de la moto GOLD WING en 1974
- en 1984, HONDA propose son premier quad.
- Création de la 1ere voiture à 4 roues directrices en 1987.
- Honda crée une filiale spécialisée dans les moteurs et les appareils pour le jardinage.
Des les années 80, La HONDA CORPORATION compte 3 principales filiales:
- HONDA MOTO qui regroupe les motos, quads et SSV
- HONDA AUTOMOBILE
- HONDA EQUIPEMENTS qui regroupe la production de matériels de jardinage (tondeuse, taille haies, robot,...), de moteurs pour équipés la production de la concurrence, et des moteurs de bateaux.
Le rêve du fondateur de HONDA a été exaucé puisque ses successeurs ont réussi à conquérir tout les marchés dans lequel HONDA s'était engagés.
En 2013, HONDA fait partie des 20 fabricants mondiaux les plus innovants. (il arrive à la 13ème place).
Mais HONDA ne compte pas en rester là.
Du côté du quad, HONDA a toujours été parmi les fabricants qui possédait la plus grande gamme. Au départ la gamme était principalement tourné vers le quad loisir et sportif, mais HONDA a facilement su la compléter en développant de nombreux modèles utilitaires.
Les différentes gammes de quad que HONDA a présenté (depuis la création de ce type d'engin) ont toujours gardé l'esprit de HONDA, c'est à dire des produits performants et de grandes qualités.
Comme d'habitude, lors de la conception de ses quads, HONDA ne s'est pas contenté de copier la concurrence mais à su INNOVER.
-TRANSMISSION HYDROSTATIQUE (hydraulique)
-Boite de vitesse séquentielle à 3 roues et/ou automatique
-Suspension indépendantes sur des quads sportifs
Esthétiquement beau,les quads HONDA n'ont rien à envier à la concurrence.
Malheureusement en France et en Europe, principalement à cause de l'homologation, HONDA a décidé de ne plus distribuer ses machines. Pendant quelques années vous pouviez tout de même vous en procurez un en passant par un distributeur du réseau EUROBOOST notamment l'homologueur Suisse HM MONNIER.
Depuis 2014/2015 , devant un recul mondial des ventes, HONDA,comme tout les constructeurs japonais, se retire progressivement du marché du quad au profit du SSV.
Aux USA, HONDA s'efforce à faire connaître son SSV PIONNER 1000 modulable en 2 et 4 places.
