Bien qu'ayant rafraichi sa gamme de véhicule tout terrain, avec la série de quad ALTERRA
Gamme ARCTIC CAT ALTERRA de 300 à 1000 cc. Soit plus de 8 modèles différents.
et une gamme de SSV en 2 et 4 places plutôt complète: WILDCAT, WILDCAT TRAIL, WILDCAT SPORT, PROWLER et HDX.
Gamme de ssv ARCTIC CAT de 500 à 1000 cc. Soit plus de 10 modèles différents. répartis en 5 catégories.
ARCTIC CAT n'arrive toujours pas à s'imposer, sur le marché français et européen, comme étant l'un des principaux acteurs du monde du quad et du SSV. En effet ARCTIC CAT n'arrive (en juillet 2016) qu'à la 8ème place dans le classement des meilleures ventes de quads et SSV; loin derrière POLARIS, KYMCO et CAN AM qui occupent les 3 premières places.
Ventes de quad et SSV fin juillet 2016:
1/POLARIS: 2205 unités
2/KYMCO: 2061 unités
3/CAN AM : 1471 unités
....
8/ARCTIC CAT: 400 unités
Il est difficile de comprendre cet écart de vente par rapport aux leaders du marché. ARCTIC CAT est l'une des seules marques à proposer, depuis ses début dans le monde du tout terrain, une gamme complète de quad (Sportif, utilitaire,biplace,ssv) de bonne qualité et correspondant aux prix du marché.
Ce désintérêt des quadeurs français pour le constructeur américain est d'autant plus dommage et étonnant qu'ARCTIC CAT est la marque la plus novatrice. En moins de 15 ans, ARCTIC CAT a été le précurseur de presque tout les modèles de quad et SSV qui se vendent aujourd'hui:
- s'inspirant du POLARIS 455 (premier quad à moteur diesel, mais celui ci passa inaperçu), ARCTIC CAT commercialise, dès les années 2000, un véritable quad utilitaire à motorisation diesel.
-Toujours dans les années 2000, pendant que BOMBARDIER présente sa gamme de quad biplace (l' OUTLANDER 400 MAX) et que POLARIS s'essaye avec un quad doté d'une benne (le POLARIS ATP500); ARCTIC CAT propose au public un quad 3 en 1. Cette série de quad est modulable peut se transformer en quelques instants en quad monoplace, en biplace ou utilitaire(avec une benne).
Il en découlera, un peu tard:
-une gamme de quad loisir biplace : les ARCTIC CAT TRV; qui seront par la suite déclinés en version de luxe: le ARCTIC CAT TRV CRUISER
-une gamme de quad utilitaire équipé d'une vraie benne: le ARCTIC CAT TBX
-La marque américaine est également la première à proposer un SSV utilitaire et loisirs (mais pas sportif) avec le PROWLER 650. (le YAMAHA RHINO existait déja. Bien qu'utilisé en loisirs, il a toujours eu une vocation utilitaire.)
-Le premier quad de "1000cc" fut le ARCTIC THUNDERCAT 1000 H2.
-Du coté des SSV, les premiers 1000cc furent le PROWLER 1000 pour les SSV loisirs et le WILDCAT 1000 pour "les sportifs".
Pourtant malgré tout ces concepts, ARCTIC CAT n'arrive toujours pas à ce classer dans le top 5 des ventes.