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le KAWASAKI KSF 250 MOJAVE (44)

Dernière mise à jour : 22 sept. 2020

Peu connu des quadeurs actuels, le KAWASAKI KSF 250 MOJAVE a pourtant eu une très longue vie. Le KSF 250 a vécu à l'époque où le quad n'était qu'un micromarché. Où le quad n'était réservé et connu que par très peu de personnes.

Le KSF 250 MOJAVE FUT LE PREMIER QUAD SPORTIF PRODUIT PAR KAWASAKI

Les quads sportifs de l'époque ont rencontré un succès car ils constituaient un véhicule de substitution pour les pilotes ne pouvant pas ou plus faire de moto cross.

Equipés d'un moteur 4 temps monocylindre de 249cm3 (24 cv à 8000 tr/min) à refroidissement liquide, le KAWASAKI KSF 250 était plutôt rageur et agile et pouvait vous procurer de vrais sensations à son guidon.

Il faut également admettre que les moteurs de l'époque dégageaient plus de puissance que les moteurs actuelles de même cylindrée. Moins d'électronique, moins de bridage, moins de normes anti pollution.

Son petit gabarit n'est pas étranger à ses sensations. Grâce à sa taille compacte, le pilote fait corps avec la machine.

Dimensions: 1735x1090x1035mm pour un poids à sec de 172kg.

réservoir de 8.3 litres

Le petit diable vert est également équipé d'une boite de vitesse à 5 rapports et d'une marche arrière avec une transmission finale par chaîne.

Démarrage électrique et/ou par lanceur.

Ses principaux concurrents de l'époque (dans une cylindrée similaire) sont le:

Le SUZUKI LT 250 LE HONDA TRX 250 R

Le KSF 250 MOJAVE a eu une histoire de plus de 18 ans (de 1987 à 2004), mais n'a pas vraiment disparu à son arrêt officiel de commercialisation. En 2003, KAWASAKI,voulant posséder une gamme complète de quad sportif, va mettre progressivement en place sa gamme de quad de type KFX:

- KFX 250 (à partir de 2004)

- KFX 300 (à partir de 2004)

- KFX 400 (à partir de 2004)

- KFX 450 (à partir de 2007)

- KFX 700 (à partir de 2004)

Par conséquent, en 2004, le KSF 250 MOJAVE sera rebaptisé KFX 250. Les premiers modèle seront en tous point identique puis par la suite relooké.

Officieusement, l'histoire du KSF 250 MOJAVE prendra fin en 2007 avec l'arrêt de commercialisation du KFX 250.

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