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le quadeur francais

Le ATACAMA 1200 de RBS (133)

Dernière mise à jour : 22 sept. 2020


Ce SSV à la couleur sable, peut, avec son look minimaliste tracé à la règle, nous faire penser à un petit véhicule militaire.

Son nom: l'ATACAMA 1200.

Développé depuis 2015 et présenté au salon EICMA 2016 de Milan par la société RBS*, l'ATACAMA est, à l'heure actuelle, le SSV sans turbo le plus puissant. Il possède un moteur bicylindre de 1200 cm3 développant 130cv.

*Peu connu, RBS est une entreprise Espagnole, situé à SANT JOAN DE VILLATORRADA (près de Barcelone), qui s'est spécialisé dans la conception et la fabrication de véhicules de loisirs tournée vers la nature (et par conséquent le OFF ROAD).

Pour le moment la gamme (restreinte) de produits de la marque RBS n'est distribué qu'en Espagne et en Belgique (pour le continent européen) et en Bolivie et au Chili (pour le continent américain).

RBS est la contraction de RaBaSsa Innova.

Etant concepteur et fabricant, RBS a fait le choix que 100% des pièces constituant les véhicules de leur gamme soit fabriqué dans l'Union Européenne.

Comme YAMAHA sur son YXZ 1000 R, RBS n'a pas utilisé de transmission à Variation continue (Variateur) mais a installé une boite séquentielle à 6 rapports (+ 1 marche arrière) pour un résultat plus sportif.

A l'intérieur de l'habitacle constitué d'un arceau tubulaire, le pilote et le passager sont parfaitement installés et calés dans de vrais sièges baquets de marque SPARCO.

Cependant, il est dommage qu'avec de tels sièges, des harnais de sécurité ne soient pas fournis d'origine. Les occupants de l'ATACAMA 1200 devront se contenter de simples ceintures de sécurité.

En ce qui concerne la planche de bord et l'instrumentation, sans avoir un cockpit d'avion, on peut dire que les principaux éléments sont bien présents et bien positionnés. De plus, la plaque en carbone du tableau de bord (où sont installé les différents boutons), dispose encore de suffisamment de place pour recevoir de nouveaux accessoires.

Le ATACAMA 1200 reçoit une instrumentation électrique avec un affichage électronique. Chose qui n'est pas forcément présent chez tous les constructeurs.

Les SSV de la marque RBS se veulent être des véhicules prêt à partir à l'aventure à tout moments sans prétendre à être les meilleures baroudeurs du marché. Les concepteurs de ce véhicule ont voulu qu'avec ce véhicule, vous puissiez aller le plus loin possible avec un maximum de confort dans le but d'admirer la nature qui nous entoure.

Pour cela RBS n'a pas été avare en équipements installé d'origine:

  • Pare brise intégral avec essuie glace et lave glace

  • Coffre réfrigéré placé entre le pilote et le passager

  • Petite plateforme arrière, pour le transport de charge, équipée de réhausse métallique

  • Toit vitrée surmonté d'une porte bagage métallique

  • Système de navigation GPS NAVIGATOR ORYX 8

  • Projecteurs LED installé sur le porte bagage du toit

  • une caméra GO PRO avec commande par WIFI

Le tarif de l'ATACAMA 1200 n'a pas été communiqué.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUE

Moteur:

Moteur:

bicylindre - 4 temps

1200cm3 - 130 cv

Carburation: Injection électronique

Refroidissement: liquide

Démarrage: Electrique

DIMENSIONS

Dimensions: 2897 x 1648 x 1737 mm

Poids à vide: 589 kgs

Réservoir: 40 litres

PNEUMATIQUES

Avant: 26 x 9 x 14

Arrière: 26 x 11 x 14

FREIN

Avant: 2 freins à disques

Arrière: 2 freins à disques

SUSPENSIONS:

Suspensions indépendantes Avant et Arrières.

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