Tout le monde connaît l'expression sarcastique: " Quant tu pars en Renault, tu reviens en Vélo!"
Désormais cette expression peut également s'appliquer à la marque POLARIS, pas par rapport à la qualité des machines produit par la marque américaine(bien que certains détracteurs...), puisque POLARIS produit, depuis quelques années, des vélos.
POLARIS IS BIKE!!!
Mais il ne s'agit pas de n'importe quels vélos, il s'agit de bicyclettes ELECTRIQUE haut de gamme, bénéficiant des dernières technologies dans le domaine des véhicules électriques.
D'ailleurs cela peut se ressentir sur le prix puisque les modèles de la gamme sont disponible dans une fourchette de prix allant de 2499$ (env. 2100 €) à 4799$ (env. 4000€).
Les premiers E BIKE POLARIS sont arrivés en France en 2015. Au départ seul 3 modèles sont disponible:
1. - Le RAIL EV511
2.- Le APEX EV504
3.- Le NORDIC EV506
Mais en réalité, c'est tout une gamme de 8 modèles adaptés à tout les usages (tout terrain, tout chemins, ville, course,...) que POLARIS distribue.
Que ce soit pour la ville ou la campagne, ils sont assemblés avec des composants de grandes marques spécialisées dans le cyclisme:
-SR SUNTOUR
-MAGURA
-KENDA
-TEKTRO
-SRAM
-...
et bénéficie tous des mêmes technologie de pointe développé par POLARIS.
E VANTAGE PRO RIDE:
Pour pouvoir fonctionner, les vélos POLARIS doivent évidemment posséder une batterie. Donc chaque bike est équipé d'une batterie lithium ion, de dernière génération, amovible et s'adaptant sur n'importe quel modèle de la gamme.
Bloc Imposant mais stylisé et s'intégrant parfaitement au design du vélo, la batterie est placé sur le cadre, au plus près du centre de gravité, optimisant la conduite; que ce soit en mode tout terrain ou urbain.
Cette batterie baptisé, E VANTAGE PRORIDE, est parfaitement protégée des courts circuits et des surtensions.
Grâce aux caractéristiques du lithium ion, la PRORIDE est prévu pour avoir une grande longévité et recevoir un plus grand nombre de recharge qu'une batterie traditionnelle au plomb et acide. Son niveau de charge est visible directement sur la batterie et sur l'écran d'affichage installé au guidon.
Gear Speed Technology (GST):
Grâce à des capteurs placé dans les pédales, la "boîte de vitesse" va se synchroniser à la cadence de l'utilisateur et adapter la puissance ou l'accélération en fonction du terrain et du style de conduite.
Active Trail Technology:
Toujours grâce aux capteurs, le moteur électrique va, avec ce système, automatiquement délivré plus de puissance/couple dans les montées. Afin de compenser la dépense supplémentaire d'énergie, le système Active Trail, va enclencher la récupération de l'énergie généré par le pédalement.
PERPETUAL ARC REGEN et BPR (Back Pedal Regen)
Afin d'augmenter l'autonomie de la batterie, POLARIS a intégré un système permettant, à l'utilisateur, de recharger partiellement la batterie pendant son utilisation.
Le PERPETUAL ARC REGEN va permettre à la batterie de récupérer jusqu'à 100W et s'active automatiquement et cela de 4 façons:
1 -En pédalant tout simplement sur du plat ou en descente. (Cependant la charge est très minime et va prend du temps)
2 -En actionnant les freins à disques hydrauliques, l'énergie généré par le frottement est récupérer. (efficace, mais la recharge est de courte durée).
3 -En pédalant à une vitesse supérieur comprise en 33km/h et 41km/h selon le modèle. (efficace, mais pas évident à tenir pour une personne non sportive, même avec un vélo électrique)
4 -En utilisant le système BPR, qui consiste à un mécanisme installé dans le pédalier permettant de ralentir progressivement et de récupérer l'énergie résiduel grâce à un système de rétropédalage. Le rétropédalage peut se faire même à petite vitesse. (très efficace mais nécessite un petit temps d'adaptation car il faut anticiper sa conduite).
RAIL EV 511
Moteur DUO DRIVE de 750W
Assistance électrique jusqu'à 20km/h
Autonomie: 48 km maxi
Temps de rechargement: 3 à 4 heures
8 vitesses
Poids: 27kgs
Coloris:Blanc
COURS EV 502
Moteur DUO DRIVE de 750W
Assistance électrique jusqu'à 40km/h
Autonomie: 48 km maxi
Temps de rechargement: 3 à 4 heures
8 vitesses
Poids: 27kgs
Coloris:Noir mat ou Argent
COURS EV 512
Moteur DUO DRIVE de 750W
Assistance électrique jusqu'à 40km/h
Autonomie: 48 km maxi
Temps de rechargement: 3 à 4 heures
8 vitesses
Poids: 27kgs
Coloris Blanc ou argent
TERRAIN EV 503
Moteur DUO DRIVE de 750W
Assistance électrique jusqu'à 20km/h
Autonomie: 48 km maxi
Temps de rechargement: 3 à 4 heures
8 vitesses
Poids: 27kgs
Coloris: Aluminium brossé
AAPEX EV 504
Moteur DUO DRIVE de 750W
Assistance électrique jusqu'à 25km/h
Autonomie: 48 km maxi
Temps de rechargement: 3 à 4 heures
8 vitesses
Poids: 27kgs
Coloris:rouge/noir
SABRE EV 505
Moteur DUO DRIVE de 750W
Assistance électrique jusqu'à 20km/h
Autonomie: 48 km maxi
Temps de rechargement: 3 à 4 heures
8 vitesses
Poids: 28.5kgs
Coloris:Brun mat
NORDIC EV 506
Moteur DUO DRIVE de 750W
Assistance électrique jusqu'à 20km/h
Autonomie: 48 km maxi
Temps de rechargement: 3 à 4 heures
8 vitesses
Poids: 28.5kgs
Coloris:Blanc
DIESEL EV 504-7C
Moteur DUO DRIVE de 750W
Assistance électrique jusqu'à 25km/h
Autonomie: 48 km maxi
Temps de rechargement: 3 à 4 heures
8 vitesses
Poids: 27kgs
Coloris:oxyde de titane (édition limitée)
La gamme POLARIS E BIKE n'est malheureusement pas distribué dans votre réseau habituel POLARIS.
Aujourd'hui c'est la concession POLARIS PRO QUAD à CARNOUX EN PROVENCE qui est le seul distributeur en France de ces vélos.