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BOMBARDIER/ CAN AM

Bombardier est une société Canadienne, fondée en 1941,  par Joseph Armand BOMBARDIER. Cette société fabriquait au départ des Engins chenillés de transport sur terrains enneigés. Ces véhicules industrielles firent rapidement prospérer la société BOMBARDIER.

A la fin des années 50, Joseph Armand BOMBARDIER réalise un de ces grands rêve, la conception d'une motoneige de petit gabarit.

Des lors BOMBARDIER  va produire des motoneiges sous la marque de SKI DOO. 

En plus des véhicules industriels (Dameuse, trains, avions), la société va également rencontrer le succès avec sa nouvelle division de véhicules récréatif.

Après les motos neiges, en 1968,  BOMBARDIER Récréatif se lancera également avec succès dans la moto marine (le jet ski). La marque SEA DOO fait son apparition.

 

La première moto neige produite par BOMBARDIER

En 1972, BOMBARDIER crée la marque  CAN AM. Cette nouvelle marque va commercialiser des motos tout terrain à hautes performances. Bien que remportant des compétitions de moto cross en Amérique Nord, les ventes ne dépassérent pas les frontières Canadiennes et ces motos disparurent très vite. On n'entendra plus parler de cette marque pendant les 30 ans suivants.

De 1970 Ã  1998, BOMBARDIER Produits Recreatif va continuer son essor en perfectionnant continuellement les véhicules de leurs différentes marques. De plus il fera l'acquisition de nombreux fabricants de véhicules partenaires ou concurrentes tel les motos neiges LYNX.

Mais surtout en 1970, BOMBARDIER acquérit le constructeur de moteur: ROTAX. Moteurs qui équiperont toutes les machines, à venir, produites par BOMBARDIER et BRP.

 

En 1998, (date très importante pour nous quadeurs), BOMBARDIER se lance sur le marché du tout terrain avec la production de quads.

Le premier quad qui sort des chaines de production est le TRAXTER.

Sur ce secteur, et en moins de 5 ans, BOMBARDIER va réussir à s'implanter dans le monde entier et à en devenir l'un  des acteurs majeurs.

 

A partir de 2003, la société BOMBARDIER souhaite différencier sa division de véhicules industriels, de sa division de véhicules récréatif,  et met en vente cette dernière.

En 2004, la division de véhicules récréatif est revendu aux anciens dirigeants et ingénieurs de la division. C'est la naissance de BRP: Bombardier Récreatif Products

Dans cette session, BRP récupére toutes les marques ayant fait le succès (ou non) de BOMBARDIER:

-SKI DOO

-SEA DOO

-CAN AM

-ROTAX

-LYNX

Tout en gardant la culture et l'image héritée de son prédecesseur BOMBARDIER. BRP souhaite, avec cette nouvelle entité se recentrer, et se  lancer dans la production de nouveaux produits encore plus innovateurs; Des produits qui nourrissent la passion et l'enthousiasme des consommateurs.

 

A partir de 2006, BRP,qui est en plein restructuration dans le monde, établit en France, son propre réseau de concessionnaires.

Dorénavant tous les véhicules (moto neiges, moto marines, quad,...) seront commercialisé avec le nouveau logo BRP.

Toujours dans un effort d'innovation et de distinctions, BRP va faire renaître une marque disparue depuis 30 ans. Une marque qui va conquérir le monde: CAN AM

Fin 2006, à partir de la gamme 2007, tous les quads BRP seront désormais commercialiés sous la marque CAN AM. (c'est la disparition totale de BOMBARDIER). A cette occassion, BRP présentera le CAN AM RENEGADE.

L'année suivante (2007), BRP proposera, toujours sous la marque CAN AM, un nouveau véhicule récréatif, mais cette fois ci, ON ROAD (sur route): la moto à 3 roues : Le SPYDER.

 

 

En 2010, CAN AM complète sa gamme de véhicule tout terrain  en produisant son premier modèle de SSV: le COMMANDER.

Jusqu'en 2005, les  produits BRP étaient distribué en France par l' importateur: EVERSET

Les quads

Les ssv

CAN AM SSV
canam quads
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