DESTINATION QUAD
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Le MAG
MASAI est un constructeur de quads chinois. Initialement, la production des quads tournait de modèles pour enfant ou de cylindré inférieur à 100 cm3. Puis s'inspirant de modèle d'autres marques, MASAI va commencer à produire des quads de moyenne gamme.
Les véhicules MASAI sont distribué en France, jusqu'en fin des années 2000, par différents importateurs plus ou moins sérieux. Cette distribution fut ensuite repris par DELTA MICS qui va en booster les ventes.
De ce regain d'intérêts, MASAI va agrandir sa gamme en proposant des quads de tous genre et de toutes cylindrées, mais toujours en s'inspirant de modèles concurrents ayant déja existé.
Les QUADS
Les SSV
Modèle 1991
Modèle 1991
de 2008 Ã 2015 D 360 DEMON modele 2008
de 2008 Ã 2015 D 360 DEMON modele 2013
de 2008 Ã 2015 D 360 DEMON modele 2008
Modèle 1991
Modèle 1991
Modèle 1991
Modèle 1991
de 2012 Ã 2014 A 460 modele 2013
de 2012 Ã 2014 A 460 modele 2013
Modèle 1991
Modèle 1991
Modèle 1991
Modèle 1991
de 2008 Ã .. A 700 modele 2013
de 2008 Ã .. A 700 modele 2013
de 2015 Ã ... X 300 modele 2015
de 2015 Ã ... X 300 modele 2015
Modèle 1991
Modèle 1991
De 2012 Ã ... A 500 LITE modele 2015
De 2012 Ã ... A 500 LITE modele 2015
De 2016 Ã .. A 750 INFINITE modele 2016
De 2016 Ã .. A 750 INFINITE modele 2016
de 2015 Ã ... A 550 INFINITE modele 2016
de 2015 Ã ... A 550 INFINITE modele 2016
de 2015 Ã ... S 750 CROSSOVER modele 2016
de 2015 Ã ... S 750 CROSSOVER modele 2016
La société DINLI METAL INDUSTRIAL est une entreprise Taiwanaise fondée en 1983. DINLI se lance dans la production de moteurs et de pièces automobile. En 1996, DINLI va compléter sa production en fabricant des motos et des quads.
Cette production de quads consistera en de petits modèles de faibles puissance (inférieur à 100 cm3).
Il faudra attendre 2003, pour que DINLI puissent se lancer dans la production de quads de grosse cylindrée. En effet, DINLI va racheter tous les brevets moto et quad de la firme américaine CANONNDALE qui subit de graves difficultés financiéres. Cependant DINLI ne relancera pas immédiatement la production des ex quads CANNONDALE, car la marque TAIWANAISE souhaite fiabiliser la conception des moteurs américains, et délocaliser la fabrication des chassis alu à TAIWAN.
Cette nouvelle production de quads débarquera en France en 2005 par l'intermédiaire de DELTA MICS. Par la suite , la gamme DINLI ne va que peu évoluer. Certes DINLI, en France, et sous l'impulsion de DELTA MICS, proposer une gamme de quads allant jusqu'à 700 cm3; mais ces quads ne sont que des copie de la gamme HYTRACK ou des dérivés d'autres modèles.
Bien qu'existant toujours, en 2016, la marque à disparu du marché français.
de 2003 Ã 2006 DINLI DL 601 100 ou T-REX 100 modele 2006
de 2003 Ã 2006 DINLI DL 601 100 ou T-REX 100 modele 2006
Les QUADS
e 2003 Ã 2006 DINLI DL 602 100 ou HELIX 100 modele 2003
e 2003 Ã 2006 DINLI DL 602 100 ou HELIX 100 modele 2003
De 2007 Ã 2015 DMX 360 modele 2011
De 2007 Ã 2015 DMX 360 modele 2014
De 2007 Ã 2015 DMX 360 modele 2011
de 2009 Ã 2015 DL 700 X modele 2014
de 2009 Ã 2015 DL 700 X modele 2014
De 2007 Ã 2015 DMX 460 HR model 2011
De 2007 Ã 2015 DMX 460 HR model 2014
De 2007 Ã 2015 DMX 460 HR model 2011
De 2003 Ã 2006 DINLI DL 604 HR 150 DIABLO modele 2003
De 2003 Ã 2006 DINLI DL 604 HR 150 DIABLO modele 2005
De 2003 Ã 2006 DINLI DL 604 HR 150 DIABLO modele 2003
CANNONDALE est une société américaine fondée en 1971 par JOSEPH MONTGOMERY. Cette société est très connu pour sa production de vélos et d'accessoires.
En 1995, la société est revendue et les nouveaux dirigeants vont créer une filiale moto et quads
CANNONDALE va développer une petite gamme peformante de motos et de quads . Ces modèles vont plaire aux américains mais restera inconnu en Europe.
En 2003, la société CANNONDALE, suite à de grosses difficultés financières, est dans l'obligation de revendre sa filiale moto avec tous ses brevets. La société DINLI va la racheter.
Malheureusement la revente de la filiale moto ne suffira pas à redresser les comptes et CANONNDALE fera faillite en 2003.
En 2004, les capitaux et les brevets restants de la CANNONDALE furent acheté en vente public par le groupe PEGASUS PARTENERS II. Ce dernier va relancer la production de Vélos et d'accessoires; et va consolider l'image de la marque dans le monde entier.
Les motos et les quads CANNONDALE n'existe plus.
Les QUADS
De 2002 Ã 2003 MOTO 440 modele 2002
De 2002 Ã 2003 MOTO 440 modele 2002
de 2002 Ã 2003 FX 400 modele 2002
de 2002 Ã 2003 FX 400 modele 2002
de 2002 Ã 2003 FX 400 modele 2002
de 2002 Ã 2003 FX 400 modele 2002
de 2002 Ã 2003 CANNIBAL 440 modele 2002
de 2002 Ã 2003 CANNIBAL 440 modele 2002
de 2002 Ã 2003 SPEED 440 modele 2002
de 2002 Ã 2003 SPEED 440 modele 2002
de 2002 Ã 2003 BLAZE 440 modele 2002
de 2002 Ã 2003 BLAZE 440 modele 2002
de 2002 Ã 2003 GLAMIS 440 modele 2003
de 2002 Ã 2003 GLAMIS 440 modele 2003
de 2008 Ã 2014 DEMON 460 modele 2008
de 2008 Ã 2014 DEMON 460
de 2008 Ã 2014 DEMON 460 modele 2008
de 2004 Ã 2011 L 100 modele 2004
de 2004 Ã 2011 L 100 modele 2004
de 2011 Ã 2015 S 800 CROSSOVER modele 2013
de 2011 Ã 2015 S 800 CROSSOVER modele 2013
de 2009 Ã 2014 A 800 i modele 2013
de 2009 Ã 2014 A 800 i modele 2013
Modèle 1991
Modèle 1991
de 2008 Ã 2012 A 330 modele 2012
de 2008 Ã 2012 A 330 modele 2012
Modèle 1991
Modèle 1991
Modèle 1991
Modèle 1991