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Polaris est une entreprise Américaine et fut fondé en 1954 (et plus exactement le 21 juillet) par 3 personnes: 

-les 2 frères HETTEEN (ALLAAN et EGDGAR) qui étaient déja partenaire chez un fabricant de matériel agricole

-David JOHNSON

Tout en continuant à produire du matériels agricole, leur association leur permit, dès 1954, d'être les créateurs de la toute première motoneige.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce premier modèle ne fut pas une réussite commerciale. Mais ne se décourageant pas,en 1956, POLARIS présentera une nouvelle version de leur moto neige : La POLARIS SNO TRAVELLER

 

La POLARIS SNO TRAVELLER le 2eme concept de motoneige de POLARIS en 1954

Cependant la marque fut, des 1959, surpasser par l'arrivée du Canadien BOMBARDIER et sa marque de motoneige SKI DOO.

Devant cette nouvelle concurrence, EDGAR HETTEEN, qui est un homme de terrain, afin de prouver que les motos neiges POLARIS sont solides et fiables, organise, en 1960, une expédition en ALASKA.

Cette expédition n'est pas au goût des administrateurs de POLARIS et va crée des tensions entre EDGAR HETTEEN et les autres administrateurs. Pour les administrateurs, la place d'EDGAR est de siéger à la tête du conseil d'administration et non dans une telle expédition.

La tension est telle qu'en juin 1960, EDGAR HETTEEN décide de quitter la société POLARIS.

Il fondera immédiatement une société concurrente: La POLAR MANUFACTURING plus connu de nos jours sous le nom de ARCTIC CAT.

En 1963, La société POLARIS, maintenant dirigé par ALLAN HETTEEN, propose une toute nouvelle nouvelle gamme de motos neiges baptisé COMET. Bien que ce nouveau concept soit bien pensé, cette moto neige est un fiasco au niveau commercial et met POLARIS dans le rouge. POLARIS passe a coté de la faillite. Heureusement POLARIS réagira et réussira, à redresser la barre, en proposant des modèles plus populaires.

En 1968, Polaris fut racheté par le conglomérat TEXTRON, cette société au départ spécialisée dans le textile, s'est lancé dans le rachat d'entreprise notamment dans le domaine de la défense et de l'aéronautique. Le portefeuille de TEXTRON comprend également une société de fabrication de voiturettes de golf, sur laquelle POLARIS va pouvoir s'inspirer pour trouver de nouveaux débouchés, des années plus tard. Malheureusement le choc pétrolier, de 1973, va faire chuter la vente de moto neiges; et forcera, dès 1976, la société TEXTRON à mettre en vente sa division POLARIS.

En 1981, TEXTRON réussit à revendre POLARIS à un groupe d'investisseurs indépendants (la direction actuelle).

Ces nouveaux propriétaires vont complétement restructurer POLARIS et vont relancer la marque. Ne se contentant plus du marché saturé la moto neige, Ils vont se lancer dans la production de nouveaux véhicules.

En 1985, POLARIS se lance à la conquête du marché des véhicules tout terrain en produisant son 1er quad.

ALLAN HETTEEN, EDGAR HETTEEN et DAVID JONHSON

(de gauche à droite)

Matériel agricole fabriqué par POLARIS

le POLARIS TRAILBOSS 250 ES

le premier quad produit par POLARIS en 1985

Toujours dans le but de se diversifier, POLARIS fera , en 1991, une brève apparition sur le marché de la moto marines.

Durant les années 90, les affaires sont florissantes pour POLARIS. De ce fait POLARIS continue à moderniser leurs machines et peut se lancer dans de nouveaux projets:

-1996, POLARIS se lance dans la moto et crée la marque VICTORY.

 

le POLARIS RANGER 6X6

le premier SSV produit par POLARIS en 1998

-1998, POLARIS complète sa gamme de véhicules tout terrain en proposant son premier SSV; véhicule utilitaire tout terrain qui a une ressemble vaguement à une voiturette de golf.

Sans le savoir, grace à ce type de véhicule, POLARIS deviendra moins de 10 ans après le leader du marché quad et SSV.

Dans le même temps, POLARIS comprend également que la vente d'accessoires et de goodies est un marché porteur .

POLARIS va donc proposer à sa clientèle toute une gamme d'accessoires pour ses véhicules et une ligne de vétêments, ainsi qu'une multitude d'objets à son effigie.

Dans les années 2000, POLARIS va continuer son expansion dans le monde du quad.

En 2008, (10 ans après la création de son premier SSV) POLARIS révolutionnera le marché du SSV et du quad en dévoilant le désormais célébre: RZR. Grace à ce véhicule (et également à sa gamme de quad), POLARIS devient un des leaders mondial du véhicule tout terrain de loisirs.

 

En 2014, POLARIS va, à l'instar de son éternel concurrent canadien, se lancer dans la production d'un véhicule routier. Ce véhicule est une voiture à 3 roues avec un look ultra moderne. Ce véhicule est baptisé SLINGSHOT.

 

Les quads

Les SSV

POLARIS SSV
POLARIS QUADS

Les ACE

POLARIS ACE
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